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JR千葉鉄道サービス株式会社の女性の口コミ

中途入社
中途入社

回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は普通。残業もあまりないです。月に5.6時間程度、休暇も月に9.10とまぁ普通かなと思います。はい。

多様な働き方支援:
リモートワークはないと思います。
JRグループと名前がついてるので知らない人からの印象はすごくいいです。前の会社だとながしられて居なかったので銀行の審査などなかな通らなかった部分がありましたが、JRと名が通っているのですぐに審査が通りました。ここがいい点かなと思います。

回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
働きがい:働きがいはありますね。2年しか働いていませんがすごく有意義に過ごさせて
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。自分が働いていた部署でも女性が活躍
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
100万円 20万円 0万円 0万円
年収 100万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給もまぁ普通、賞与ももう少しあれば嬉しいかなと思います。手当も普通に
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
組織体制・コミュニケーション:いい人が多いので相談しやすい環境です。じょうしとの
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
事業の強み:新規事業とか特にですね。既存事業も頑
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月11日
企業文化・社風・組織体制:事業所によりますが、自分の職場での社員同士は、役職・上
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
勤務時間・休日休暇:毎月、特休、公休が各自にあるが、連休がほしい場合、週休2日は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
勤務時間・休日休暇:シフト制ではあるので、日勤帯が4交替夜勤は男性が主に働いてい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月14日
勤務時間・休日休暇:特定な役職に対しては、事業所の上司が仲良くしている姿があり、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】勤務担当の場所によっては、時間帯は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
オフィス環境:各事業所にもよるが、入社当時の上司や先輩によりコミュニケーションが
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
オフィス環境:逆に、事業所の休憩場所がないところもあるが、これも所長、役職がきち
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】事業所が受け持つ仕事担務での休憩場
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:室内の喫煙所は密閉されておらず、風向きによってはフロア全体がタバコ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:基本給が低い上に残業代で稼ぐことはほぼ不可能なので、お金がた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
女性の働きやすさ:時短勤務や産休・育休制度は、一応、作業内規には記載があり、手当
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:どんな失態をしてもクビになることはない。社会人としてありえないよう
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:就業中の作業着が貸与されるので、通勤時の服装等は特に指摘等されない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:鉄道に特に興味のない人間からすれば、特に面白味もなく、やりがい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:鉄道の運行に多少なりとも関わるので、社会貢献性としてはまあ高い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:残業はほとんど無いと言っても良いくらいで、プライベートの計画
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:中途採用の人でも、給料は最終学歴で左右される。給料が安いことや、や
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