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静岡軽粗材株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
企業カルチャー・社風:
風通しはよくないと思います。

組織体制・コミュニケーション:
食堂はあるけど、休憩所はないので車で過ごす人が多かったです。

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月22日
企業カルチャー・社風:お金がほしければ残業たくさんしなさい。コスト削減から遠い場
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回答者: 女性/ 検査員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
企業カルチャー・社風:そこまでピリピリしてなく緩い雰囲気です。仕事さえそれなりに
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月23日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションに関しては取りやすい人、取りにく
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3.2
愛知県刈谷市幸町1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:縦割りの激しい会社。社内のリソースを活用して、早く安く造れる... 続きを見る
2.7
京都府京都市右京区梅津西浦町14
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実にのんびりとした会社。与えられたミッションを達成できなくて... 続きを見る
2.7
広島県東広島市八本松飯田1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:休憩中などは色々な人の話し声や笑い声など聞こえており、活気が... 続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3−17−6イノテックビル4F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:会社全体で常に意識を高めていこうという姿勢でいる。業界のトッ... 続きを見る
3.1
愛知県丹羽郡大口町豊田3−260
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:設計部署の人数はそこそこ多いが、派遣社員も多く業務内容も分業... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区渋谷3−6−6渋谷パークビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:声をあげれば挑戦させてくれる風土です。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋3−12−2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 秘書/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部
企業カルチャー・社風:あまり変化を好まない昔ながらの保守的な社風に感じた組織体制・... 続きを見る
3.1
北海道苫小牧市勇払145−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:部署によって違いますが社員同士で話し合う場面をもうけられてい... 続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦を促す風土はあるが、それを柔軟に受け入れることは難しい組... 続きを見る
2.9
北海道千歳市上長都1053−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 試作部/ チームリーダー
企業カルチャー・社風:長いものに巻かれる社風組織体制・コミュニケーション:部署によ... 続きを見る

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