秋北バスの社風・企業カルチャー・組織体制 - エンゲージ会社の評判

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月29日

組織体制・コミュニケーション:本社が絶対主義。社員側に不都合な提案をされても、反

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2.7

東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:全くない。懇親会に出ない人は、同僚は配属先以外は居ない。情報... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ なし

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株式会社Ｚ

3.6

東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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東都自動車交通株式会社

3.4

東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:穏やかで真面目な人が多い印象です。分からないことがあれば、上... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１−２−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:良い意味で現場への縛りが緩いように思えます。バスの運行現場で... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

2.8

東京都文京区後楽１−１−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】イベント事の時サミットや大使館関連、... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:とにかく体制が古いため、今の時代にやるような仕事ではないと思... 続きを見る

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ジェイアールバス東北株式会社

2.3

宮城県仙台市青葉区五橋１−１−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:安全、安心についてはかなり厳しくしててるところは他社には真似... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・企業カルチャーの満足点:ここは100文字書かないと進めないけど、本当に書きたいことや... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋営業所/ 主任運転士

企業カルチャー・社風:学歴や職歴に関係なく本人にやる気があれば何事も挑戦はさせてく... 続きを見る

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