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回答者別の社員口コミ(阪神車両メンテナンス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車輌整備工/鉄道部/ナシ 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車輌整備工/鉄道部/ナシ
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 6万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 117万円

回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2023年01月26日
事業の強み:胴元が図太いので利益率が低くても回る優秀なビジネスモデル事業の弱み:
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2021年12月24日
事業の強み:問題を問題であると理解していないこと。事業の弱み:問題を問題であると
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2024年01月02日
事業の強み:やり方次第でいくらでも良くな
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2023年01月26日
勤務時間・休日休暇:仕事はあろうがなかろうが8時間。休みたい時に休めます。多様な
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2023年01月26日
福利厚生:補助関係は昼食代の3/1補助。出張の場合は500円くれます。オフィス環
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2021年12月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:ちゃんとしているかと思っていたらちゃんとしていな
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2021年12月24日
勤務時間・休日休暇:休みたい時に休めます。多様な働き方支援:多様
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回答者: 男性/ 車輌整備工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5
口コミ投稿日:2021年12月24日
福利厚生:普通以下だと思い
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