阪急田園バスの成長・働きがい - エンゲージ会社の評判

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雇用形態：

正社員

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性別：

男性

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

その他(公務員、団体職員他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

働きがい：毎日バスを運転して乗客にありがとうと声をかけられたりするとやりがいを感じます。ブレーキ操作がうまく行ったときなどもやりがいを感じます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

教育・研修：教官の指導は最初は結構きついです。教習期間中に辞める人も結構いてます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

教育・研修：教習期間が一ヶ月ほどあるのでその間にバスの運転技術がかなり上達します

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

働きがい：例えば降車合図を押しているのを見落としてマイクアナウンスで降車の方いま

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：地域住民の足である運輸事業である為、安全快適を最優先に考え運行が終った

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会社名	阪急田園バス株式会社
業界	その他（その他）
URL
所在地	兵庫県宝塚市大原野字南大中8-1

※ 一部、四季報データ参照

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