回答者: 男性/ 運転関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
列車の運行時期と運休時期とで勤務形態が大きく変わるので一概には言えません。運休期間中は休暇の取得がしやすく休日も多いのですが運行期間中は忙しかったり場合によっては暇だったりと差が激しいです。また運行期間中の休暇取得は人によって対応が変わるので取りやすいとは言えません。
多様な働き方支援:
一切ありません。副業禁止、そもそも私の職場はテレワークをするような業務ではありません。時短勤務はありません。ちゃんと決められた定時まで何もなくても会社に居ないといけません。
列車の運行時期と運休時期とで勤務形態が大きく変わるので一概には言えません。運休期間中は休暇の取得がしやすく休日も多いのですが運行期間中は忙しかったり場合によっては暇だったりと差が激しいです。また運行期間中の休暇取得は人によって対応が変わるので取りやすいとは言えません。
多様な働き方支援:
一切ありません。副業禁止、そもそも私の職場はテレワークをするような業務ではありません。時短勤務はありません。ちゃんと決められた定時まで何もなくても会社に居ないといけません。
黒部峡谷鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文黒部峡谷鉄道株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 運転関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
家賃補助はあります。通勤費は距離に応じて支給されます。あとは親会社の保険やサービスが使えるくらいでしょうか。
オフィス環境:
古いですが気にしなければ問題ありません。ただ設備の老朽化は深刻なようでたまにトラブルが起こります。土砂降りになると雨漏りする建物もあるくらいです。
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