エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header
ログイン
会員登録

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

江ノ島電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ（48件）

福利厚生・オフィス環境(12件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(9件)女性の働きやすさ(5件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(6件)

江ノ島電鉄株式会社の回答者別口コミ（11件）

  • 車掌 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年08月04日
  • 販売 アルバイト・パート/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.9 最新の回答：2024年07月15日
  • 鉄道部 / 施設区 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年01月20日
  • 駅務掛 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.2 最新の回答：2023年07月12日
  • 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年01月30日
回答者一覧を見る（11件）

江ノ島電鉄株式会社の職種別口コミ（48件）

企画・事務・管理系（2件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（25件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（4件）
（電子・回路・機械設計 他）
運輸・物流・設備系（13件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（4件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（48件）

江ノ島電鉄株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年08月04日

回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年08月04日
福利厚生:
小田急健康保険組合のため、健康保険料が割安。住宅手当はないが、業績連動手当がある。寮はない。社内預金制度がある。共済組合がある。
乗務員は、夕飯に有料の賄いがある。また、朝食は予備仕業の乗務員がつくる(有料)。
月1回ほど予備仕業で朝ご飯を作らなければならないが、代わりに泊まり番のときはご飯が出てくるのでかなりありがたい。

オフィス環境:
新しいわけではない。人それぞれ合う合わないはあると思うが、私は慣れた。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年08月04日

回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年08月04日
勤務時間・休日休暇:
乗務員は、基本泊まり番。月に数日日勤がある。泊まりは昼過ぎから始まって昼に終わる。乗務の間時間は休憩なので、乗務に体力を使う分休憩は多め。但し、夜の仮眠時間は短いのでどうしても疲れる。

年休は取れる。ただし、誰かに勤務の交代を直接お願いして休みをもらう形なので、ある程度お互いに協力し合っていかなければいけない。うまい人だと1ヶ月休んで旅行に行ってる人もいる。
月の公休は所定で9日程度。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月02日

回答者： 女性/ 駅係員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2022年02月02日
企業カルチャー・社風:
その職場のトップによりけり

組織体制・コミュニケーション:
一緒に探す時間が長い為、社員同士の距離が近いと感じる。

ダイバーシティ・多様性:
従業員には外国人の方もいらっしゃり、お客様対応の際にはとても頼れる存在である。外国人のお客様に十分なサービスを行う為には必要不可欠である。それを見て自分ももっと能力を身につけて、様々な事に対応できるようにならなければいけないと感じた。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

企業カルチャー・組織体制のすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月20日

回答者： 男性/ 施設区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道部

3.2
口コミ投稿日：2024年01月20日
女性の働きやすさ:
現在の管理職に女性はほとんどいないが、近年女性の採用が増えており、女性社員の占める割合自体は増えている。今後、女性の管理職も増えていくと思われる。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

女性の働きやすさのすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月20日

回答者： 男性/ 施設区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道部

3.2
口コミ投稿日：2024年01月20日
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格や講習会には参加させてくれる。また、各々の資格取得には支援もあり、通信教育制度もある。小田急グループ全体での研修もよく行われており、グループ間の社員で交流する機会もある。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

成長・働きがいのすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月02日

回答者： 女性/ 駅係員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2022年02月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:
思いのほか、体力的に厳しかった点

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

入社前とのギャップのすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月20日

回答者： 男性/ 施設区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道部

3.2
口コミ投稿日：2024年01月20日
事業の強み:
江ノ島、鎌倉といった有名観光地が沿線にあるのが大きな強みです。日本国内のみならず、外国人観光客も多く訪れる一大観光地があり、江ノ電そのものも観光地化している。

事業の弱み:
観光に頼る面が大きいため、疫病なのどの影響がかなり大きい。

事業展望:
ほとんどの会社に言えることだが、少子高齢化の影響は避けられない。今も色々な事業に挑戦しているが、今後更なる新規事業の開拓が必要だと思われる。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

事業展望・強み・弱みのすべての口コミを見る

江ノ島電鉄株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月30日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年01月30日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 23万円 10万円 80万円
年収 400万円
月給（総額） 23万円
残業代（月） 10万円
賞与（年） 80万円
給与制度:
鉄道会社ならではですが労働組合の力が強く、賞与などについては減額がされることがないように守られていると感じます。ただその分毎月の組合費についてもそこそこの額を引かれています。

評価制度:
年功序列です。若い人が責任のある仕事をこなし、50代くらいの人が誰でもできる単純作業ばかりの仕事内容で働いている状況でも、役職の高い後者の方が年収が上です。昇進の違いが出てくるのは歳を重ねたときで、部長になれるか、課長までにしかならないかなど違いが出てきます。鉄道会社全般に言えることですが、若いうちにバリバリ働いて、成果に見合った給料が欲しいという方には社風的に合わないと思います。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

年収・給与のすべての口コミを見る

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

エンゲージ会社の評判 その他（その他）業界 江ノ島電鉄株式会社の評判・口コミ
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。