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岩手県交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年05月23日
事業の強み:
・公共交通機関のため、潰れることがない

事業の弱み:
・運転士の高齢化
・自動運転技術向上に伴い仕事を奪われる可能性がある

事業展望:
運転士の高齢化、運転士の応募者が少ないため売上はますます減少していくでしょう。一般路線を継続的に縮小して貸切運行で売上をたてていくと思います。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月28日
事業の強み:県内では業界随一のネームバリュー事業の弱み:少子化、地方の人口減、規
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年12月20日
事業の弱み:給与と休暇が少ない事業展望:今は超低空飛行で運営しているが、もっとも
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:路線バスは地域のインフラを支えている為、安定した経営が強みだったと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:人員不足で路線が回らなくなるのではないか、というのが一番深刻な事だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年08月21日
雇用の安定性:社会に必要なインフラの1つでもあるので、まあ会社自体は無くなること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:バスの乗務員がとにかく入ってこないので、将来業務倒産するのではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:乗務員が足りないので、よほどの事がない限りは定年まで働き続けること
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3.5
東京都立川市富士見町6−48−25
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
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3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:無借金経営で関東一円にホテルチェーン、タクシーハイヤー、観光... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸2−37−3せいせきさくらゲート5F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:完全歩合制な為、水物のタクシーは収入は安定しません。良い時も... 続きを見る
2.6
神奈川県横浜市西区桜木町7−41
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:創業の古さと地域への密着により駅の乗り場を占有出来ている地域... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽藁田町27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:タクシーを利用するお客様のほとんどが京都在住のお客様のため、... 続きを見る
2.7
奈良県奈良市大宮町1−1−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:ダイヤがきつい。バス停からバス停まで1分とかなので、客の乗降... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:県内でほぼ独占の企業なので、倒産する心配はなく、会社の安定性... 続きを見る

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