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株式会社湘南ユニテックの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年08月25日

回答者： 男性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

2.6
口コミ投稿日：2023年08月25日
企業カルチャー・社風:
懇意にしている部署同士以外では風通しは悪い。

組織体制・コミュニケーション:
定例会議はあるが、主席担当者以外は関わる機会が少ない。
コミュニケーション自体も少し取り辛いケースはある。

ダイバーシティ・多様性:
外国人実習生の受入れ等、積極的に行っている。

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口コミ投稿日：2023年07月04日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2023年07月04日
企業カルチャー・社風:風通しがかなり悪く、社員教育は現場仕事は問題ないが事務職員
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口コミ投稿日：2023年06月22日

回答者： 男性/ ドア部品/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2023年06月22日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は特にありません。組織体制・コミュニケーション
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口コミ投稿日：2022年06月17日

回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2022年06月17日
企業カルチャー・社風:納期を守り、確実な製品をお届けする組織体制・コミュニケーシ
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マレリ株式会社

2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:フローバル雰囲気組織体制・コミュニケーション:リモートワーク... 続きを見る
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マーレジャパン株式会社

3.2
東京都豊島区北大塚１−９−１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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3.1
大阪府池田市ダイハツ町１−１
メーカー・自動車・自動車部品
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3.1
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回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計部/ 課員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすいと感じる。... 続きを見る
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株式会社平山

2.7
東京都港区港南１−８−４０Ａ−ＰＬＡＣＥ品川６Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:現場の上長には話す機会が多いと思われるが、平山の上長と話すこ... 続きを見る
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3.2
石川県小松市串町工業団地３０
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回答者： 男性/ 金型設備保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列が色濃く残っている。若くして出世するには能... 続きを見る
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3.2
愛知県豊橋市植田町字大膳３９−５
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回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によって違う。事務所と、現場の温度差が激しい部署もある組... 続きを見る
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3.0
東京都渋谷区渋谷３−６−６渋谷パークビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ CAEエンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業理念に「自ら手を動かし工夫しながら実行する」とあり、行動... 続きを見る
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株式会社三五

2.9
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メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:みんな素直に上司の指示に従い、仲良く仕事をしています。特にラ... 続きを見る
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3.6
大阪府東大阪市長田西２−４−７
メーカー・自動車・自動車部品
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企業カルチャー・社風:圧倒的に若い人材が足りていないので、挑戦する機会には恵まれて... 続きを見る
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