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株式会社群馬バスの入社前とのギャップ
3.3

株式会社群馬バスの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社群馬バスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社群馬バスへの転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ コールセンター/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:総合職で入社し、その後コールセンター所属となりました。総合職...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がものすごく多いこと。若いうちはいいが長くは続けられない...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:正社員になるまでの説明があまりなかったと感じます。研修約1か...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私が入った2年目までは所長がとてもいい人で明るく元気に接して...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
入社時の期待と入社後のギャップ:通勤の面を考慮して乗り継ぎのない交通手段を選ぶことを視野に入...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:生協の配送の仕事でそこまでキツく無いだろうと言うイメージを持...
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ バスガイド/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、常に新しい情報を学び続ける勤勉さがある方が、上に行き...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:平日休みに変更と二交代制で早番と遅番にして貰えるかと、言われ...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 名古屋中央営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:歴史ある会社の割りには昔ながらの悪い風習はあまり感じられない...
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3.2
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより、仕事がハードだった。...
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株式会社群馬バスの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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