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株式会社群馬バスの入社前とのギャップについての口コミ

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口コミ投稿日：2022年06月06日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。説明会などでの通りという印象です
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2.7
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
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回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
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回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員
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つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年収〇〇〇万円可能（確かに可能かも）、〇〇〇万円平均（コロナ... 続きを見る
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京成トランジットバス株式会社

2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:1日8～9時間の勤務を普通にこなせば良いかと思っていたが、ほ... 続きを見る
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京浜急行バス株式会社

2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは労働時間の長さは覚悟が必要です。ハンドル時... 続きを見る
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エムケイ株式会社

2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし入って4ヶ月で会社に納得すれば問題ないかと... 続きを見る
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株式会社はとバス

2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:黄色いバスや、キャピタルホテルを想定して入社して、10年近く... 続きを見る
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日の丸交通株式会社

3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が別でもらえるかとおもっていたのですが、そうではなく歩... 続きを見る
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