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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：資格もない、技術もない人間でも就職すれば車の修理を任せてもらえます。逆にお客さま目線で考えると、自分の車がそんな人間にさわられていると考えると怖いことです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】部署ごとの関わりはよくある男女の関係ではあります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：車のことならなんでもできると謳っていますが、実際の内情は技術もプロ意識

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：仕事を教えてもらえる上の人間も技術的な面で本当の技術はないです。この会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】どの部署の人間も他部署のために仕事をしたくないので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年09月08日

事業での社会貢献：本来の社会貢献とは、無償の貢献だと理解しています。しかしこの会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年09月08日

事業での社会貢献：会社の経営理念として社会、地域への貢献、還元という言葉、意識が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年09月08日

雇用の安定性：一般的、客観的に見た場合には一般入社、中途入社どちらもある程度は働

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さんぎょうい株式会社

4.0

東京都新宿区西新宿２−４−１新宿ＮＳビル６Ｆ

その他・その他

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:創立以来右肩上がりの成長を続けている（利益率も高い）。産業保... 続きを見る

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会社名	株式会社伊藤車輌
業界	その他（その他）
URL	http://www.ito-sharyo.jp/
所在地	静岡県浜松市東区天王町１９９３−１

従業員数	31名
設立年	1949年
資本金	11百万円
代表者	伊藤嘉康
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(523件)
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