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株式会社JR西日本メンテックのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
企業カルチャー・社風:
能力の高い人は30代前半で係長登用が可能。
若くても能力のある人は作業リーダーを任されることがある。
能力・適性次第で、基地の構内運転士を目指せる。(社内外からの採用)
社内の清掃技能競技会等に推薦され出場する機会あり。
ハラスメント対策等は機能しており、社内外の相談室利用の他、労働組合を通じた解決等がある。

組織体制・コミュニケーション:
比較的大きな現場では、相性の問題はあっても、コミュニケーションは取りやすいと思われる。
職人系の仕事であるため、生粋の職人肌の人がいて、とっつきにくい場合がある。
年齢層は広めで、様々な職種を経験してきている人がいて多種多様。
普段現場同士で繋がりは薄いが、研修等を通じて他現場の社員の知り合いは増えやすい。
仲の良い人同士で遊びに行ったりすることもままある。

ダイバーシティ・多様性:
障害者雇用数は多い。外国人採用は多くないと思われる。男性比率がやや高め。

回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
福利厚生:住宅補助有(最大2万円)退職金について確定拠出年金制度を採用(正社員)
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月05日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりなく、トップダウンで親会社から貰った仕
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回答者: 女性/ 主任/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年07月15日
事業の強み:おそらく倒産することは無いので安定は望める。大きく成長する事もないの
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月21日
企業カルチャー・社風:風通しは良くないと思う。良くも悪くも昔の企業体質。ベテラン
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 28万円 0万円 90万円
年収 420万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:基本給与は低い印象。京阪神エリアの勤務の場合はエリア手当が付与され、そ
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月21日
福利厚生:持ち家でローンの支払いがある場合や賃貸に居住している場合は微々たる額な
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
勤務時間・休日休暇:間接:9時~18時が基本、フレックスタイム制   年休は取り
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回答者: 女性/ C5/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年02月03日
福利厚生:住宅補助や優良営業所で、色々と頂けておりました。コロナ前は、レクリエー
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月20日
勤務時間・休日休暇:構内運転士であったり、車両清掃業務であれば基本夜勤や泊まり勤
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:昇給は年1回。夜勤手当は30%で法定より高い。賞与は夏冬の2回(社員約
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回答者: 女性/ 課員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:この会社でしか意味のない資格を取らされる、3年ごとに半強制
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
成長・キャリア開発:研修:OJTが主体。本社での研修も多数あり。資格取得支援:ビ
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:定期昇給は規程に定められているので、どれくらい働けば、どの程度の給与に
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
働きがいを感じるポイント:計画通りに業務を終了することが出来た時です。次の勤務者
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
企業カルチャー・社風:現状維持、保守的な傾向がある一方で、リーダー次第で意欲的な
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
年収・給与の満足点:満足している点はありませんでした。年収・給与の改善点:現在の
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:正社員になると世間一般の清掃作業している方よりかは、かなり多くもらえま
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては部署により異なります。日勤だけの人も居れば
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
モデル年収:基本給は年齢給というシステムが大いに関わってきます。42歳を超えると
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回答者: 男性/ 指導係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ビルメン/ 指導係

2.4
口コミ投稿日:2023年12月11日
企業カルチャー・社風:何もせずともそれなりに給与は貰えるので、社員になる事がゴー
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回答者: 男性/ 指導係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ビルメン/ 指導係

2.4
口コミ投稿日:2023年12月11日
勤務時間・休日休暇:休みはほぼ希望通りに取れるが、仕事柄なので仕方ないが、年末年
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回答者: 男性/ 校内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両事業部/ 指導係

1.6
口コミ投稿日:2021年06月02日
事業の強み:安定はしてるので年収300前半でいいなら何も考えず働ける。事業の弱み
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:基本給は低いと思います。年齢給により42歳で基本給のアップは無くなりま
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月05日
成長・キャリア開発:資格を取得支援で講座の料金の補助が出たりと自主的に学んでいこ
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
勤務時間・休日休暇:本社勤務であれば、仕事も自身の裁量に任されている部分もあるの
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
成長・キャリア開発:実務については、OJTが基本。資格取得を前提とした社内研修や
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術企画部/ 課員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:就業場所によるが、まずトイレ清掃は必須。箇所によ
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月04日
事業の強み:強みはJRの子会社。事業の弱み:弱みもJRの子会社という所です。事業
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:年齢給があり42歳でストップする。ベースはとても低いと感じた。賞与は一
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
賞与:会社と組合の協議のもと支給。以前は基準額と報奨金のようなものがあったが、コ
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月05日
事業展望:親会社からの仕事を貰いそれをこなしていくのが主な業務であるため、それ以
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
仕事を通して身につくスキル:私と同じ業務でしたら電車の操縦スキルだと思われます。
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
評価・昇給制度:評価は年2回上長との面談により決定します。協議会や発表会、改善提
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回答者: 女性/ 課員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月21日
勤務時間・休日休暇:残業はあまりなし、休日は少なめ、有休は確実に取れる多様な働き
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