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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 25万円 0万円 40万円
年収 340万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
勤務形態が日勤・夜勤・徹夜と3種類の勤務があり、さらに担務によって時間が様々ありかなり珍しい勤務体型の職種。
基本給はアルバイト並に安い。夜勤・徹夜の勤務にて夜の時間帯勤務しないと手取りで16万程度。

評価制度:
基本給は年々少しずつ上がりますが決まった年数(3〜5年)勤務したら上がらなくなる。基本給を上げるためには決まった年数勤めていれば受けることのできる昇進試験を受ける必要がある。

回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
企業カルチャー・社風:鉄道という仕事の関係でカッチリしているが、社風としては明る
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
勤務時間・休日休暇:年間の休日は120日ほどあり年休も取得できる。また、自分や家
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
成長・キャリア開発:資格取得制度・各種研修が用意されているので自身で取り組めばス
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務形態が日勤・夜勤・徹夜と3種類の勤務形態があり、日勤(7
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:評価制度が確立されて給与システムも仕事に対して評価されれば反映する形と
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
福利厚生:通勤手当・退職金などはあるが、住宅補助・寮などは無いオフィス環境:駅に
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:私は非常勤なので妥当だと思う。頑張れば昇給も早いし正社員もめざせます。
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
福利厚生:私の部署は基本残業がなかったし、残業したらきちんと残業代は出てました。
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
勤務時間・休日休暇:契約社員は勿論のこと、正社員の方々もちゃんと休んでまし、残業
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
成長・キャリア開発:さまざまな資格や自己啓発の支援制度を契約社員でも受けることが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やってる仕事内容は親会社であるJRと同じなのに、給料はJRの3分の2も
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月03日
福利厚生:退職金はポイント制で出勤状況や作業中の荷役事故の有無などによって変わっ
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
事業の強み:特にない。事業の弱み:独自の分野での稼ぎが無い。事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:労働基準は鉄道に関係する仕事なのできちんとしてするは危険な事は絶対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は手当等が着けばそこそこは貰える家族手当、職務手当、などいろいろと
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月03日
組織体制・コミュニケーション:どの職場でもあることではあると思いますが社員によっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:基本的にJRに準ずる労働体系なので申し込めば休みは取得できる
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現場ではなかった…って言うより適当な感じ。仕事もしなくて給料有給休みを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年04月14日
勤務時間・休日休暇:絶対に時間通りに帰れる 残業は月1回の訓練と あとは列車が遅れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
多様な働き方支援:休みは申し込めば貰えるし年休も消化できるプライベートにおいて趣
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:申し込めば有給は消化できる。会社としても消化する様な方針で動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:職場内はアットホームな雰囲気で話しやすく居心地は良い仕
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:自分のいた部署の社員は月に10日ほどあるけど唯一自分だけせい
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事業所/

4.1
口コミ投稿日:2023年08月05日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用も積極的に進めている。働きやす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:ゴールデンウィークやその他の連休などの時はだいだい休みになる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
仕事内容:常に職場の中に役職者がいるので職制に応じた仕事をしているまた上司の背中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:時に緊張感が希薄になる時があったり言葉遣いが気になった
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
福利厚生:基本大手の子会社なので安定はしてると思う。自分は個人的には恩赦はなかっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
働きがい:鉄道に関係する仕事なので公共性が高く責任とプライドをもって仕事が出来る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:100%JR貨物出資のグループ企業なので労働体系などは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:場所によって違うが基本的には月の労働時間はきっちりと守られて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:一部、人員の足りていない事業所では人員が補充されるまでは取り
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月03日
女性の働きやすさ:本社の事務には女性はいますが現場に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
女性の活躍・女性管理職:女性社員が活躍する土壌がまだないので受け入れ体制が無いと
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