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株式会社コジマプラスチックスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年11月17日

回答者： 女性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 生産部

3.2
口コミ投稿日：2022年11月17日
企業カルチャー・社風:
沢山のことを経験させてもらえるけれどその分のプレッシャーがある。沢山のことを経験したいならとてもいい会社

組織体制・コミュニケーション:
上の人間には、思ってる事をあまり言いにくいと思います。コロナ禍ってのもあり交流も全くないに近いです

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口コミ投稿日：2022年08月05日

回答者： 男性/ 保全/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2022年08月05日
企業カルチャー・社風:会社の規模があまり大きく無い為若手の時から仕事に対して挑戦
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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほとんどない。一つ上の位の上司であれば話す機会... 続きを見る
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倉敷化工株式会社

3.1
岡山県倉敷市連島町矢柄四の町４６３０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦する風土はあまりない。各社員これまでの経験を... 続きを見る
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極東開発工業株式会社

2.9
大阪府大阪市中央区淡路町２−５−１１極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:事なかれ主義で新しいことをする人間は白い目で見られる。優秀な... 続きを見る
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いすゞ自動車株式会社

3.3
神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は、世界的なグローバル化のため、非常に、幅広く、多岐... 続きを見る
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ニデックモビリティ株式会社

3.1
愛知県小牧市大草年上坂６３６８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:中にはベンチャー精神を忘れてチャレンジを嫌う人達がいるところ... 続きを見る
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日産自動車株式会社

3.4
神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 工場ライン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:改善活動を積極的に求められます。改善内容や、改善活動をしたか... 続きを見る
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サムテック株式会社

3.0
大阪府柏原市円明町１０００−１８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技術設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦はしていますが、その分、社員に負担がかかるこ... 続きを見る
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大豊工業株式会社

3.2
愛知県豊田市緑ヶ丘３−６５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:風通しは良い方だと思います。派閥みたいなのもあまり感じません... 続きを見る
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本田技研工業株式会社

3.4
東京都港区南青山２丁目１－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ホンダの企業理念にある人間尊重の風土が組織の隅々まで浸透して... 続きを見る
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愛三工業株式会社

3.0
愛知県大府市共和町１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 知財/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ チームリーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼなく、新しい製品を作る気風も上に潰されてば... 続きを見る
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株式会社コジマプラスチックスのカテゴリ別口コミ（48件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(9件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(15件)女性の働きやすさ(5件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(5件)
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