3.1

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茨城交通株式会社の口コミ一覧ページです。茨城交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを96件掲載中。エンゲージ会社の評判は、茨城交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月21日

女性の働きやすさ:女性専用の休憩所などの設置があります。まだまだ本社の管理職の方

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：仕事のやりがいは正直最初のうちは自分のやりたいことで入社したのでやりが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

社内制度：有給休暇を取ると、人事課より営業所に何故か調査が入ります。そして評価に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：入社して1年とちょっと今は何をやってもやりがいを感じない周りも言ってい

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所

2.1

口コミ投稿日：2022年01月17日

女性の働きやすさ:バスの終点に当たる転回場に女性用トイレがないと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

雇用の安定性：保険とかはしっかりしているので雇用とかはあまり問題ないかと最初はま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

雇用の安定性：入ってくる分、辞める人も多いです。また、シフト制になっている為、勤

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月29日

成長・キャリア開発:在籍年数縛りありで大型二種免許は無料で取

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月31日

女性の働きやすさ:女性専用の休憩室などがあるなどその点では働

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：会社の将来性はロックインジャパンや地元のイベント等にバスを出して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

働きがい：若い方は特に多いのですが、降りる時に「ありがとうございました」と言って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

オフィス環境：綺麗な営業所もあるが、全体的に建物、トイレが古く汚い。トイレは会社

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年10月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:法律に基づいた運行が遵

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

雇用の安定性：慢性的な乗務員不足の為、雇用は安定しています。中途採用も沢山入りま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

教育・研修：入社してから本社研修とか2泊3日の研修とか研修はまぁ実施しています。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

成長性・将来性：仕事の需要はあるので、これからも成長するかもしれません。将来もっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：序列です。頑張れば給料は貰えますが、その他は先に入った人間を追い抜いて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

雇用の安定性：中途採用が多く、頻繁に新人が入ってきます。新人といっても、やはり定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

勤務時間・休日休暇：乗務員は動けば全て給料に反映します。頑張りたい方はそこそこの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：将来性とか成長性は正直気になる点は見当たりませんまぁ、整備士の仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

勤務時間・休日休暇：事務方は・・・・中休みとがあるので１日の拘束は長くなります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

教育・研修：教育、研修に力を入れている会社方針。外部研修にも積極的に人を出してる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

勤務時間・休日休暇：慢性的な乗務員不足の為、休日出勤は当たり前。それをする事が美

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

女性の働きやすさ:働きづらいとおも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月16日

雇用の安定性：まぁ安定性も気になる点は無いですかね雇用形態とかはしっかり説明され

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年05月17日

多様な働き方支援:副業は禁止され

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	茨城交通株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	http://www.ibako.co.jp
所在地	茨城県水戸市袴塚３丁目５－３６

従業員数	1130名
設立年	2009年
資本金	100百万円
代表者	任田　正史
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2565件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(547件)
4		関西電力株式会社 3.3 口コミ(1139件)
5		中部電力株式会社 3.3 口コミ(758件)

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