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フルハーフ北海道株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

フルハーフ北海道株式会社の回答者別口コミ（1件）

  • 製造課部品加工班 / 一般職員 / 輸送機製造 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8 最新の回答：2022年06月25日
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フルハーフ北海道株式会社の職種別口コミ（6件）

その他（6件）
（公務員、団体職員 他）
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フルハーフ北海道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
福利厚生:
非正規社員から、正社員登用制度ありですが、今は保留しているようです。退職者には、契約社員登用する方も有るようです。

オフィス環境:
一昨年の秋ごろから社長が変り、去年の春ごろから、少しづつ、環境整備をしています。作業効率を考えていますね。

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フルハーフ北海道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
勤務時間・休日休暇:
以前は、土曜日出勤する事が、２回/月から４回/月と、頻繁でしたが、作業効率が向上したようで、一回/月で済むようです。週休二日制を実施しています。テレワークは、できないですね。

多様な働き方支援:
リモートワークはないですね。テレワークもないです。朝の早朝出勤はできません。正社員の副業は禁止のようです。非正規社員は、関知しないようです。

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フルハーフ北海道株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
成長・キャリア開発:
コロナ禍ですが、輸送機製造部門等は需要が有るものの、１台当たりの重量物積載量が拡大しているので、輸送会社の台数は縮小傾向になるのではないかと思います。１台当たりの値段も、高くなり、納車予定も、厳しくなるかもしれません。

働きがい:
入社時は、部材供給が悪く、徹夜作業もありました。が、今は、職場の人員不足なので、全員参加になって、時間短縮することをしています。疲れる頻度は半減しました。

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フルハーフ北海道株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:
以前は、溶接作業員をしていますが、溶接機を移動するのに手間がかかってました。今は、フォークリフト作業員として従事しています。大体一人二役以上の掛け持ちですが、慣れてくると、案外難しいことではないですね。

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フルハーフ北海道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
事業の強み:
輸送車両を製造しているので、需要の変動は少ないかと思いますが、部品加工が向上し、部品交換する頻度が少なくなると、需要の変動が大きくなるかもしれません。別の事業部門もあるようですが、社報でチラッとしか見ていないので、わかりませんね。

事業の弱み:
自分は非正規社員なので、会社の事業を把握してません。海外進出していますが、それが弱みではないかなと思います。

事業展望:
コンテナハウスや、コンテナに関する解体製造もありましたが、締結は無かったようです。思考錯誤は続くでしょう。

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フルハーフ北海道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月25日

回答者： 男性/ 輸送機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 製造課部品加工班/ 一般職員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月25日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
280万円 17万円 4万円 0万円
年収 280万円
月給（総額） 17万円
残業代（月） 4万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
非正規社員なので、正社員の方に聞けませんが、平成時代は、自動車メーカーに近い給与だったと思います。平成30年代は、高卒入社を控えた事も有るので、給与は、横ばいかもしれません。

評価制度:
作業長~組長~班長という具合に、管理職なので、自動車メーカー(トヨタ系)の管理職とは違い、10年勤務を目安で、評価·昇格が有る。

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