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えちぜん鉄道株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
勤務時間・休日休暇:
慢性的に人員不足が続いているので有給はとれません。シフトが不規則で決まったところが休みにならないところを利用して希望を出して休みたいところを公休にしてもらうしかありません。月の休みは決まっているので当然それをやるとしわ寄せがいくので注意です。

多様な働き方支援:
特にありません。普通に働くだけです。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
勤務時間・休日休暇:運輸部は、拘束時間が長く日勤では朝5時から夜10時まで、泊ま
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
勤務時間・休日休暇:シフト制。年間休日は107日程度。降雪時は朝から深夜まで除雪
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:運輸系の拘束時間はとても長く、乗務員は日勤で4時半ごろ~21
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:総務系、技術系は会社の拘束時間が短く始業前に来て終業時間後す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:運輸は上層部だけが年休や半日休暇などをよくとっており、運転士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:保線や検査を行う部署は1週間に1時間ほどの残業があるが苦しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:逆に一定の休憩時間があるということはそれだけ拘束時間が長いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:はっきり言ってかなり拘束時間が長い。一回乗務をこなした後、2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:しかし、希望通り休暇が取れるといっても自分の公休日を動かすだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:休憩時間が一定の間隔であり、精神的に疲れることはないと思う。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:前もって休暇を申請しておけば希望通り休暇を取れる。インフルエ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
社内制度:そのようなコンテストがあると思っていたが、この会社には存在すらしていな
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月23日
勤務時間・休日休暇:駅勤務だと、突発的なことが起こらない限り、残業はほぼない。 仮
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:基本的に、残業手当ては出ます。ただし、中間管理職的立場になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:鉄道会社のために、一部事務職員を除いて、土日出勤がある。土日
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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