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求人1件
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イズミ物流株式会社の口コミ一覧ページです。イズミ物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを103件掲載中。エンゲージ会社の評判は、イズミ物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年12月19日

成長・キャリア開発：
社長をはじめとする役員・管理職のほとんどがドライバーとしてイズミ物流に入社してきた人たちなので自分が将来的に管理職を目指したいと思えばいくらでも目指せる環境にあるし、チャンスもある。ドライバーとしてのキャリアを積んで会社の免許取得支援制度を使って中型免許・大型免許をとることもできる。

働きがい：
人が生きていくために欠かせない大事な要素である衣・食・住のうち衣・食と医療医薬品などの配送を担っているのこと。自分が配送したものが店頭に並んでいたりお客さんが購入している姿を見ると人々の生活を支えているんだなぁと少しだけ誇らしい気持ちになれる。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9

口コミ投稿日：2022年03月09日

事業の強み:取引先が大手なので、余程の事がない限り仕事がなくなる心配はないかと。

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回答者：男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年12月19日

福利厚生：イズミ物流では配偶者の誕生月にカタログギフトカードが送られてくる。また

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 富山/ なし

3.5

口コミ投稿日：2024年09月10日

成長・キャリア開発:研修もあるし、ダイセーグループの会社は他の所も同じだと思うが

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9

口コミ投稿日：2022年03月09日

企業カルチャー・社風:ない。組織体制・コミュニケーション:会社でと言うより、それ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、朝10時から夜10時までといったことが多かった(

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月12日

成長・キャリア開発:基本的に1人作業なので、慣れていくにつれてスキルアップを実感

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月22日

勤務時間・休日休暇:基本的に定時で帰れる事が多かったが、月末は締めの関係で1〜2

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月21日

勤務時間・休日休暇：会社の方針として週休2日を掲げており、契約でも週休2日になっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月04日

オフィス環境：イズミ物流に５年働いてました。去年の10月に退職しました、今は違う

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回答者：男性/ クルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

福利厚生:一応寮があります（光熱費込み３万円）免許取得制度あり。一から免許を持っ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月14日

企業カルチャー・社風:カルチャーはあまり無いと思う。組織体制・コミュニケーション

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月22日

福利厚生:距離に応じて通勤手当が支給されていました。退職金は3年以上在籍した者に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月21日

オフィス環境：職場環境と言っても、ほぼ荷主のセンターか工場に居るようなものなので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

勤務時間・休日休暇：その荷主の仕事によって出勤の時間帯は変わってくるが、1日の拘

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

教育・研修：入社時には本社で入社式と研修がある。基本的には仕事がこなせるようにな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月21日

女性の働きやすさ：他のレビューを見ると、女性の昇格は無い。等が見受けられますが、

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

企業カルチャー・社風:特にないと思う。組織体制・コミュニケーション:基本ワンマン

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

事業の強み:大手の企業に入っているため一定量の業務がある。事業の弱み:逆に顧客が

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
230万円	18万円	0万円	0万円

年収	230万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:毎年、僅かだが昇給があり、また、決して多くはないが、賞与は年２回支給さ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

勤務時間・休日休暇:シフト制で定休日がないため社内での懇親会が少ない。営業所によ

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回答者：男性/ クルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

勤務時間・休日休暇:事業者にもよるが月4日の休みのときもあり、ワークライフバラン

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回答者：男性/ クルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

企業カルチャー・社風:昔ながら。組織体制・コミュニケーション:年齢関係なく、皆仲

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：業務範囲が広い為、その分自身のスキルアップに繋がります。人事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月14日

福利厚生:昇給制度、賞与、有給取得、退職金。永年勤続、家族への誕生日プレゼント。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 富山/ なし

3.5

口コミ投稿日：2024年09月10日

企業カルチャー・社風:上司にもよるとは思うが、割と風通しは良いと思う組織体制・コ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

成長・キャリア開発:資格を取る制度は存在するがなかなか取れ無い。免許の支援制度が

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

福利厚生:退職金も基本給が少ない為少ない。オフィス環境:本社は自社ビルの為なかな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月14日

成長・キャリア開発:免許支援制度があり、働きながら免許取得が可能働きがい:このコ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月14日

勤務時間・休日休暇:働きやすい。有給取得も取りやすくなっている。ただ、営業所によ

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回答者：男性/ クルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

事業の強み:大手製パンメーカーの下請けなので、仕事が無くなることはない。事業の弱

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9

口コミ投稿日：2022年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	39万円	0万円	12万円

年収	480万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	12万円

給与制度:長く働いても年収の増減が無い。細かい手当がない。評価制度:やる気が有れ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2020年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	14万円	10万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	14万円
賞与（年）	10万円

給与制度:毎年昇給。賞与は少ないと思う。交通費はでる。評価制度:実力主義。年に一

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：主に人事労務・管理や車両の管理等、また会社行事の進行と業務範囲は幅広い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月19日

福利厚生：常に人が足りない為に、希望休が取れない。前の日にならないと休みが分から

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	イズミ物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.izumilogi.biz/
所在地	東京都千代田区平河町１−９−５第三大盛丸平河町ビル４Ｆ

従業員数	497名
設立年	1986年
資本金	100百万円
代表者	平川信
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1927件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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