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日清紡ブレーキ株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
459万円300~950万円25

(平均年齢31.2歳)

回答者の平均年収459万円
回答者の年収範囲300~950万円
回答者数25

(平均年齢31.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
650万円
(平均年齢35.5歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
483万円
(平均年齢34.6歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
412万円
(平均年齢28.6歳)
医薬・化学・素材・食品系専門職
(研究・製品開発、生産管理 他)
533万円
(平均年齢35.7歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
335万円
(平均年齢23.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(8件)
すべての口コミを見る(101件)

日清紡ブレーキ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年05月09日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造一課/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2024年05月09日
福利厚生:
扶養家族の手当がなくなった。
通勤手当は全額支給される。
寮は社宅があるがあまり綺麗だはないらしい…

オフィス環境:
駐車場はなかなか広い。
建物自体そこまで綺麗ではない。
よく床をペンキ塗りするがフォークリフトのブレーキの跡ですぐ汚くなる。
夏場は暑すぎてみんな汗だく。
逆に冬場は凍えるほど寒い。

日清紡ブレーキ株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月24日

回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
勤務時間・休日休暇:
基本土日休み。祝日は稼働日。
休日出勤は基本ないが、生産技術と保全は多い。
休日手当はキチンと出る。

多様な働き方支援:
副業禁止。
最近時間休を取り入れ1時間単位で休みが取れるようになった。

日清紡ブレーキ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月24日

回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
組織体制・コミュニケーション:
上司の言うことは絶対感がやや強い。
工場トップの人が何か言ったら、どんなことでも全力で対応している。
良くも悪くも。

ダイバーシティ・多様性:
9割以上が日本人。
海外拠点にも多くの日本人を送り込み、
日本人以外は一作業員。

日清紡ブレーキ株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月04日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産技術

3.2
口コミ投稿日:2024年06月04日
女性の働きやすさ:
女性は働きやすいと思います。
男性より仕事は楽ですので。
また産休や育休も取りやすいので女性にはとても優しい職場だと感じています。

日清紡ブレーキ株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月11日

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年06月11日
成長・キャリア開発:
外部研修等で、必要な資格は習得させていただけます。

働きがい:
毎日、ライン仕事で飽きてしまう所もありますが、自分なりに楽しさを見つけられると勤務できそうです。

日清紡ブレーキ株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年05月09日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造一課/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2024年05月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は大きい企業ということもあってワクワクしていたが実際働いてみると大きい企業と言う感じがしない。

日清紡ブレーキ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年05月24日

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年05月24日
事業の強み:
北米法規制によるブレーキパッドの銅フリー化において同業他社より一歩リードしており、今後も技術力で抜かれることはないと思うので、安定した収益を得られる企業。同業他社と比べ単価は割高だが、品質のよさでカーメーカーより選定いただいている。また、初期投資の大きさや、高度な技術力が必要なことから参加参入が難しい業界となっており、新興勢力が現れる危惧も少ない。

事業の弱み:
同業他社より割高なため、安価な車両には採用されにくいことがある。

日清紡ブレーキ株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年12月21日

回答者: 男性/ APQP担当者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部試作課

2.2
口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 29万円 3万円 102万円
年収 450万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 102万円
給与制度:
年末の人事評価によって次年度の給与、賞与が決まる。
近年評価制度が相対評価に変わったため、高評価がもらえる人は、昇級幅も大きく賞与額も高くなるが、減給される人も必ず一定数存在してしまう。
交通手当は車通勤の場合実費より多くもらえる傾向。通勤距離に応じたガソリン代・オイル代が支給されるが、基準額が相場より高く、燃費もガソリン車想定ため、ハイブリッド等燃費が良い車に乗れば差額は大きくなる。
住宅手当は社宅に住む前提のものとなっているため、アパートや持ち家に住む場合はわずかしかもらえない。
自己啓発支援として、資格取得の補助があるが、対象の資格は士業や高度情報技術者のような高難度の物ばかりであり活用は難しい。(この様な資格が取れればすぐ転職してしまうだろう。)

評価制度:

入社時は、評価制度の刷新により実力主義になったとアピールしていたが、昇進には2年連続で高評価をある必要があったり、最終的には上司のさじ加減で評価が決まるため年功序列になりがち。
能力が高い人よりは、世渡り上手な人が昇進している印象。