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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうバス製造株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
事業の強み:社名のとおり、バス製造に特化している。事業の弱み:過去にリコールが非
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
成長・キャリア開発:無資格であっても、業務上支障はないので、資格に関する手当は薄
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:会社全体の雰囲気が安定志向なので、挑戦する機会や求める社員
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
女性の働きやすさ:休暇は組合強く支援あり。女性管理職の登用はかなり消極的であり、
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
福利厚生:寮はない。オフィス環境:富山市郊外なので、広い敷地面積に事務所棟、工場
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:組合が春闘で頑張る。評価制度:基本的
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三菱ふそうバス製造株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 工作部板金塗装課 / 溶接工 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月06日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年03月11日
  • 工作部板金塗装課塗装係第3班 / 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接・塗装) 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年01月12日
  • 車体課 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.1
最新の回答:2024年03月22日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月05日
  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年05月08日
  • 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月08日
  • 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年05月07日
回答者一覧を見る(12件)>>