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近江鉄道株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.1
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近江鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。近江鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを87件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近江鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月19日
口コミ投稿日:2024年11月20日
回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2024年02月19日
回答者: 男性/ 駅務掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年12月04日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2017年07月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2017年07月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2015年10月06日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2015年10月06日
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3.5
群馬県桐生市境野町2丁目1290番地
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3.4
大阪府大阪市住之江区北加賀屋5−1−25
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業
勤務時間・休日休暇:残業が多い人は多いが少ない人は少ない。営業は基本的に個人商店...
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3.1
東京都新宿区西新宿2丁目3−1新宿モノリス
その他・その他
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:長期休暇が年に2回あるので、それに有給をつければかなり休める...
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2.7
愛知県名古屋市北区清水3−16−20
その他・その他
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:現場で働く人の年間休みが90日もない総務や事務職の人たちが多...
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3.8
佐賀県伊万里市新天町722−5
その他・その他
回答者: 女性/ ウェディングプランナー/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:出社時間や打ち合わせなど、自分である程度スケジュールをコント...
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2.9
東京都千代田区麹町5−1−1住友不動産麹町ガーデンタワー
その他・その他
回答者: 女性/ 社内SE・システム管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ オペレーション部/ 役職なし
勤務時間・休日休暇:毎週休日出勤しているような部署もあるが、基本的にはや休暇は取...
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3.5
東京都港区高輪2−16−4STOCKビル2F・3F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ リーダー
勤務時間・休日休暇:有休取得などは推奨されており、またお子さんを持つ主婦の方も多...
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3.1
東京都千代田区平河町2−13−3読売情報開発ビル
その他・その他
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
勤務時間・休日休暇:アルバイトなので基本自由、稼ぎたければ働ける多様な働き方支援...
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2.8
東京都豊島区東池袋4−8−7国際ビル2F
その他・その他
回答者: 女性/ 広告事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:9時~17時半の勤務で、休憩も1時間しっかりとれます。激務で...
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3.5
東京都渋谷区道玄坂121-1渋谷ソラスタ19階
その他・その他
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
勤務時間・休日休暇:残業や有給については配属先の店舗次第です。店舗に人が足りてい...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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近江鉄道株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
基本5勤1休のサイクルで、合間に休みを挟み月8日の休み×12か月で年間96日。勤務時間というか拘束時間は長く、朝早く出勤して夜遅く退勤することが多い。そのためまとまった睡眠時間の確保は難しく、殆どの乗務員が日中の休憩時間を利用して仮眠をとる等して調整している。最初は身体が慣れるまでしんどいが、多少慣れる部分もあってその生活が当たり前になっている。
多様な働き方支援:
職種柄、リモートワークや早帰り制度はなく、副業も許可されていない。自営業を営もうとすると、兼業禁止のルールがネックになる。休息や睡眠時間が充分確保されず、安全に支障を来たすというのが会社の言い分だが、現在の働き方でも休息は睡眠時間は充分確保されているとは言えない。