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岡山航空株式会社の入社前とのギャップ
3.2

岡山航空株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。岡山航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岡山航空株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年01月01日
口コミ投稿日:2022年05月17日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
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2.9
千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル3F
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回答者: 男性/ 航空機客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ 一般客室乗務員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与面で他者と差を感じてしまったまた、本社と現場の方々の連携...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1関西国際空港エアロプラザビル3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ベンチャーっぽさがあると思っていたが、外資っぽい自由さがある...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 地上運航従事者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運航部門/ その他
入社理由:ブランドイメージのクールさと大きくなりすぎていない組織体制で...
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3.0
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:時間内に運行するためにいろんな人が裏で業務していることを改め...
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3.2
東京都品川区東品川2−2−24天王洲セントラルタワー16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 通関業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 通関部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後に配属された部署が男性しかおらず。馴染めるかどうかが不...
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3.6
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:働く同僚との関わりが少なく、何事の自分から情報を集める必要が...
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3.7
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一部のベテラン社員が残業を多くしていると聞いていましたが、若...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:客室乗務員になりたいという夢があり会社に入社した。当時は客室...
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3.5
東京都品川区東品川2−4−11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一定数、輪を乱す人もいるが、入社前に想像していたよりも、人が...
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3.2
千葉県成田市取香字上人塚148−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗務員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:オーストラリアの会社をイメージしていたので、上下関係はなく、...
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岡山航空株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 無線部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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