回答者： 男性/ プレス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 10万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
給与制度:
昇給はあるが、あまり上がらず、責任だけがのし上がってくる。
賞与は5か月ほどとある程度いい。
残業しないと基本的には安月給になる。
ダイハツの下請けである理由か、手当や福利厚生等はある程度いいと感じる。
評価制度:
育成プログラムを用いて自身で目標を管理し、実際に達成できたかを面談で上司が判断し、昇進・昇格の基準となる
昇給はあるが、あまり上がらず、責任だけがのし上がってくる。
賞与は5か月ほどとある程度いい。
残業しないと基本的には安月給になる。
ダイハツの下請けである理由か、手当や福利厚生等はある程度いいと感じる。
評価制度:
育成プログラムを用いて自身で目標を管理し、実際に達成できたかを面談で上司が判断し、昇進・昇格の基準となる
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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
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