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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
教育・研修:一番肝心な入社直後のサポートが弱すぎる。未経験新人が営業所に配属され
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:働き方、レジャー、その他・・多様化が進む中公共交通機関の中でのタクシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
勤務時間・休日休暇:この会社に限らずタクシー業界自体が過剰労働から守られている。
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月17日
福利厚生:タクシー業界は福利厚生に関してはあまり考えていないと思います。長く勤め
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月16日
勤務時間・休日休暇:仕事以外の雑用的な事に時間をとられてしまう。洗車などを外注す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
教育・研修:秘書検定や接遇検定など、受験費用の補助制度があり、社内での勉強会を開
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
成長性・将来性:母体が大きく、関西では提供できていないサービスも多いので伸びしろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年12月15日
福利厚生:帰路高速の路線が限定されているのと、申請するためには指定のICを通過し
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 4万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制ので頑張れば高い給料がのぞめる。運任せの部分もあるので誰もが努力
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
勤務時間・休日休暇:勤務形態が隔日勤務なので勤務開けが休みになる。早番なら深夜3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賃金は基本給+手当(歩合)+賞与のAB型。 月売上げの5%が賞与としてプ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはありませんが乗務員の位置付けが管理
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年05月17日
企業カルチャー・社風:昭和の、組織組織体制・コミュニケーション:コミュニケーショ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月31日
福利厚生:正社員であれば通勤手当は満額支給される。退職金はないが企業年金がある。
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月21日
企業カルチャー・社風:点呼時には全員で社内マニュアルの復唱があります。組織体制・
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年03月01日
成長・キャリア開発:他社よりはまだ、新しいものを取り入れる傾向にはあります。ただ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給+歩合となってるが、完全歩合給、単純計算で月間売上(税抜)の50
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月16日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと、1日出て明けが休みなので自分の時間がたっぷり取
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:東京の日本交通株式会社が親会社で、2014年春に立ち上がった会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
企業文化・社風・組織体制:ハイヤー並みの接客、タクシーのイメージを変えようとして
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年07月27日
福利厚生:社会保険以外特になし。オフィス環境:全体的に広い会社だと思う。営業所も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
事業での社会貢献:公共交通機関として多くの人に利用してもらいたい。体の不自由な人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は税別総売上の50%程度、賞与は春夏2回で半年の税別総売上の5%支
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リーダー

2.2
口コミ投稿日:2021年04月13日
勤務時間・休日休暇:1乗務20時間。13出勤です。普通の勤務時間ですが勉強会など
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:私の免許取得費用を出していただいたり、経験者から教えていただき、未
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与2回のAB型賃金で、歩合部分が人により異なるため給与に大きな差が出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
教育・研修:教習所・タクシーセンターは普通にしてたら合格できます。社内での研修も
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:要領よくやれば、生活に窮することはないと思います。運もありますが、やれ
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回答者: 男性/ コールセンター管理・運営(SV)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月31日
勤務時間・休日休暇:深夜シフト有。必須。24時間365日なので土日出勤必須。盆正
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
福利厚生:全く無い。保養施設、関西には無いです。他社タクシー会社には、違反や事故
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
事業での社会貢献:関東で実施している各種サービスを関西でも早急に展開していきたい
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:タクシー乗務特有の隔日勤務で、最初の内は慣れるのに時間がかか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リーダー

2.2
口コミ投稿日:2021年04月13日
成長・キャリア開発:タクシー会社になら転職は可能です。働きがい:お客さんとの会話
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
給与制度:頑張れば給料は上がるのでやりがいはあります。賞与はあまり期待できません
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回答者: 男性/ 人事総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年05月17日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務は、自分のライフワークをある程度確保でき、タクシー・
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