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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月18日

働きがいを感じるポイント:
自社の飛行機が出発する瞬間。現場職以外は、自分の仕事がどのような形になっているか分かりづらいが、喜怒哀楽様々な感情のお客様をお運びしていることを飛行機が出発する際に改めて痛感するとともに、大きな充実感と達成感を感じる。これは他の業種にはないものだと言えると思う。

この仕事が向いていると思う人:
個人の目標を重視する人には向いていないと感じる。航空機はチームワークを持って運航していかなければならないものであり、全体の最適化を図りながら個人を保たなければならない。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月20日

仕事を通して身につくスキル:航空業界の上流から下流までを見渡すことができる。航空

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月01日

成長・キャリア開発:早いうちからチーフパーサーになるための訓練が受けられるので意

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月16日

働きがいを感じるポイント:正直、働きがいを感じられず早期退職を決意したこの仕事が

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月16日

仕事の裁量権:先任客室乗務員になれば裁量権はあるが一般客室乗務員にも必要時には裁

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:単調な業務内容でLCCのため座席のクラスも無く、初期訓練が終

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年02月10日

成長・キャリア開発:内勤に繋がるステップアップがある。資格を取得していくとそれに

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月11日

成長・キャリア開発:定期的にミーティングがあり、普段の業務の振り返りや是正の機会

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室部

3.8

口コミ投稿日：2024年08月22日

成長・キャリア開発:成長はしているのかしていないのか。。仕事柄、休みが多いので、

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月12日

働きがい:この仕事が夢であった人にとってはやりがいもあるしステイ勤務も楽しいと思

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年08月20日

成長・キャリア開発:資格取得手当も申請すればある。働きがい:飛行機で一日でたくさ

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月24日

働きがい:航空整備士として不具合を解消し、何事もなかったかのように飛行機を安全に

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月25日

成長・キャリア開発:これまでは即戦力の転職者が多かったため、社内の異動は限定的で

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

成長・キャリア開発:年功序列はなく、若手もやる気があり資格を取ればそれに応じて昇

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回答者：女性/ 客室乗務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年06月22日

成長・キャリア開発:やる気次第で資格習得ができるため、向上心次第。研修制度は確立

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月05日

成長・キャリア開発:自分自身でモチベーションを高く持ち続けるのが難しい。資格を取

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月06日

成長・キャリア開発:語学力に関してを課題に上げるなどしているが、資格手当などが無

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月15日

働きがい:お客様に常に接する職業なので、ありがとうなど感謝の言葉を1番もらえる職

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月13日

成長・キャリア開発:訓練はエアラインの訓練の中では厳しくない

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月14日

成長・キャリア開発:キャリア開発は自分自身に委ね

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月22日

働きがいを感じるポイント:お客様からありがとうと言われた時はとてもやり甲斐を感じ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務課

3.9

口コミ投稿日：2021年04月08日

成長・キャリア開発:資格を取りたい人は取れる環境があるため、成長できると感じる。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月22日

仕事を通して身につくスキル:多くの方と接するので、コミュニケーション能力はつくと

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月10日

成長・キャリア開発:色んなところでチャレンジはできる。　研修の機会も多い方。働き

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回答者：女性/ 購買/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年11月21日

成長・キャリア開発:研修が色々と用意されていて、特に若手の育成には力を入れている

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

成長・キャリア開発:資格取得手当はありません。キャリア開発に係る支援制度も特にあ

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

成長・キャリア開発:全社員にEF制度があり、無料航空券や1割負担航空券等の制度あ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月30日

働きがい:お客様にありがとうといってもらえること。旅先で美味しいものを食べられる

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月24日

成長・キャリア開発:LCCなのでクラス分けもなく、だんだんルーティンのようになっ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

教育・研修：保安の訓練はみっちり一ヶ月間行う。サービスは二週間程度でさらっと終わ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年10月16日

働きがい:お客様に、不安を与えず、わくわくする空の旅を提供でき、笑顔にできること

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回答者：女性/ 労務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月13日

成長・キャリア開発:支援制度は特に記憶にない。会社から提供される研修も最低限だっ

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回答者：男性/ CR/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年12月28日

成長・キャリア開発:若い年齢で入社すればするほど、大きな成長機会に恵まれる会社だ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【周囲からのサポート】当時の組織長の中には、とっつきにくい方もいらっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【周囲からのサポート】公私共に、困ったときは上司に相談すれば、アドバ

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会社名	Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.flypeach.com/
所在地	大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１関西国際空港エアロプラザビル３Ｆ

従業員数	1927名
設立年	2011年
資本金	100百万円
代表者	大橋一成
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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