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フジトランスポート株式会社の口コミ一覧ページです。フジトランスポート株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを329件掲載中。エンゲージ会社の評判は、フジトランスポート株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:運行管理がドライバー任せ。運行管理者による点呼や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

オフィス環境：トラックは比較的新しい型が用意されているし自社内に整備工場を持って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年05月18日

教育・研修：支店での新人教育がかなり雑で入社後問題を起こす人が結構目立ちます。管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月11日

勤務時間・休日休暇：長距離ドライバーですが有給などもちゃんと取れますし、早い段階

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月30日

成長・キャリア開発:入社したら、奈良本社で5日間あるのでそれさえ乗り越えられれば

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと。入社してから3年以内に

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月26日

女性の働きやすさ:女性は体力仕事はしないよう、スワップ車両を使用した仕事やトレー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年07月03日

女性の働きやすさ:管理職はほぼ男性。ドライバーがほぼ全員男性なので当たり前だが、

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月03日

女性の働きやすさ:まだまだ、運送業自体、男メインなのは変わりないが、他の運送会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：運送業は基本的に拘束時間長い。長距離は帰れない分コンビニ等外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：基本給に出勤日数が関与している割に出勤、休暇の定義が曖昧であ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月14日

女性の働きやすさ:女性の入社はかなりハードルが高い様に感じる。男社会の中でトイレ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月11日

勤務時間・休日休暇：営業力に不安要素ありです。あと労務時間の厳守って所に結構厳し

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:ある程度、仕事の要望などあれば聞いてはくれると思います。職

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:独り立ちする迄の給与は運行手当が半額になるので2

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年11月02日

事業の強み:もっと仕事は増えると思うが、運転手の定着が問題となるだろう。条件のい

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回答者：男性/ 運行課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運行課/ 課長

4.4

口コミ投稿日：2022年12月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が長い休日はシフト性多様な働き方

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部

4.9

口コミ投稿日：2022年11月21日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用、休暇の取りやすさなどは、性別関係なく実力のあ

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回答者：回答なし/ ヘルプデスク/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年07月09日

組織体制・コミュニケーション:全社的に気さくで話しやすい方々が多い。ただ部署によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年05月18日

勤務時間・休日休暇：自分のとこだけかもしれませんが、基本夜に仕事して昼に寝ます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年01月16日

教育・研修：横乗り期間が長い。奈良で研修が1週間ある。その前に体験入社があるが、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月02日

成長・キャリア開発:運行管理者試験取得補助はあった。働きがい:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年06月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：走ってなんぼの会社なので稼ぎたい人は走ればいいと思いますが、そこまで稼

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月29日

事業の強み:広報が強いので若いドライバーがどんどん入ってくる様でした、ドライバー

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

勤務時間・休日休暇:フリーか定期かによって全然違う多様な働き

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年07月03日

事業の強み:燃料価格が高騰した時、そのあおりを受けて倒産する運送会社が続出したが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：前日に急に休日を言われる事がある。休日が32時間(24時間＋

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年07月03日

ダイバーシティ・多様性:自分が知っている人はほぼ日本人ばかり。誤着などミスをしな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月13日

企業カルチャー・社風:比較的意見を言いやすく、挑戦したり頑張りたい旨を伝えると機

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

女性の働きやすさ:女性はバラ積みなど厳しいといっておけばカゴ車やパレット仕事だけ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月26日

勤務時間・休日休暇:月4~6日32時間空く日が月4日程度、後は24時間程度の休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：月間293時間以上の労働時間に達すると強制的に休みになる月の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

女性の働きやすさ:女性でも働けるとアピールしているが、仕事無いよう次第。支店によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

会社の安定性：基盤が大きいので、安定感は抜群…ですが1500人強位の社員に対して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：誰でも聞いた事があるいろんな大手運送会社の下請け夜走ることがメインの路

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	フジトランスポート株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.fujitransport.com/
所在地	奈良県奈良市北之庄町７２３−１３

従業員数	2340名
設立年	1978年
資本金	30百万円
代表者	松岡弘晃
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(751件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(640件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2826件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1887件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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