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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年12月28日
勤務時間・休日休暇:
基本的に休日出勤はほぼないと思ってもらっていいと思う。
万が一、展示会などのイベントで休日出勤となった場合には振替休日を設定しなければ休日出勤申請自体できない仕組みとなっており安心できるポイントだと考える。
セルフマネジメントが得意な方は特に残業も少なく、仕事終わりに習い事をしたり趣味の時間を多くとりやすい。
不得意な方でも先輩や上長がフォローしてくれるので、ワークライフバランスも保ちやすいと思う。

多様な働き方支援:
副業は社内規定でNGとなっている。
リモートワークについては一部部署の職種のみで、週〇回と決まっていたと思うので、フルリモートが良い方には合わないかもしれない。
早帰りは職種(部署)によっても多少異なると思うが臨機応変にどこにおいても快く対応してくれる環境だと思う。
働き方支援という観点では、一人ひとりのキャリアイメージに寄り添いながら伴走してくれるので、まだ自身のキャリアが定まっていない方でも楽しく働けると感じる。

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年12月28日
福利厚生:退職金については企業型確定拠出、親会社(プライム上場)の従業員持株会+
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
企業カルチャー・社風:新卒採用は今のところなく在籍している社員は中途の方々が多い
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年12月28日
女性の働きやすさ:女性従業員も増えてきており、働きやすい環境だと思っている。クラ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
福利厚生:住宅補助は単身赴任があれば出ると思います。誰でも規定内に収まる印象では
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
事業の弱み:22年度より代表が変わったり上場会社の子会社になったりと大きく変化が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 31万円 7万円 120万円
年収 510万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給昇格については年2回あります。評価制度:昇進昇格について明確なもの
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
成長・キャリア開発:未経験OKということで入社後は先輩から教えてもらえるというこ
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エリアマネージャー

1.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
企業カルチャー・社風:上場企業の子会社となっても個人商店のような経営方針を掲げて
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エリアマネージャー

1.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
事業の強み:商品の価格が安い事業の弱み:価格が安いだけで性能もそれなり整備事業が
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エリアマネージャー

1.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
勤務時間・休日休暇:出張が多く発生する人間とそうでないと人間の差がありすぎる。出
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
事業の強み:同業他社のソフトよりは安価事業の弱み:安かろう悪かろうの典型で、不具
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
働きがい:激動の自動車業界において販売管理システムも大きく変わらなければならない
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
教育・研修:自動車業界の知識とシステム知識を高める必要があり、オールラウンドプレ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:企業によっては自宅に持ち帰り仕事をしなければならないこともあ
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年12月28日
成長・キャリア開発:年間に複数回の合同研修や全社総会などが用意されており、成長機
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エリアマネージャー

1.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
成長・キャリア開発:キャリア支援などの環境はない1人で色々こなす為、キャパシティ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は直行直帰というスタイルもあり孤独を感じる
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
福利厚生:福利厚生は基本的なもの以外はないに等しい。年に一度の健康診断も国の定め
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
多様な働き方支援:営業社員の働き方は管理が難しく自己管理ができない方は難しいかも
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:基本的に営業では土日祝日休みです。お客様の掻き入れ時なので邪
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
成長性・将来性:まだまだ自動車整備工場は非効率な所が多く、提案により効率化がされ
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
勤務時間・休日休暇:面接では土曜日が月1ほど出勤と言われたが、実際は土曜日も月2
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
福利厚生:会社として大きく変わっている最中なので、まだまだこれからだと思います。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:お客様相手の仕事でありお客様のエリアもまちまちなので出張や直
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
多様な働き方支援:現状は担当するエリアが広い為に、出張が多く出張等が不可能な方等
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エリアマネージャー

1.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:評価は実績をひたすら出さないと正しくは評価をして
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
多様な働き方支援:必ず残業しろ、という風潮ではないため、自分で仕事とプライベート
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
多様な働き方支援:福利厚生がもう少し充実してくれればいいなとは思っています。健康
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月28日
働きがい:少人数なので、多数業務に携わることが出来る。指示を待たなくても自分で率
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:人数が少ないので、一人一人の仕事量は多いがやりがいはあるし、自分で仕事
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月28日
評価制度:社員一人一人を見てくれている感
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