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回答者別の社員口コミ(株式会社日本エンジニアリング)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1年で正社員ということを書いてあるが、入社後に三種冷凍を取りそれからに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:求職情報には入社後1年で正社員になれると思わせるニュア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員になれば月収40万以上と求人広告では謳っているが、正社員は土日祝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業フル支払い、ボーナスあり、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】表向きは仲良し。助け合い支え合い、みん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
企業文化・社風・組織体制:パッと仕事してパッと帰る。仕事は仕事と割り切って、雑音
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
企業理念の浸透:残業は全て出るし、年休も取れる。消耗品はすぐ出てくる。お金でなん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
企業文化・社風・組織体制:仕事終わればすぐ帰れる。噂話や下世話な話が気にならなか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:正社員登用の基準が明確でなく、三種冷凍を取得してもいつ正社員になれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:正社員になれば、休みは大幅に減るが、給料は増えるので定着していると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
新規事業への取り組み:特にはなかったように思います。とりあえず、船が来て冷凍コン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
オフィス環境:365日全天候屋外業務。雨の中、船で足場の悪い中ハシゴ使うとか、台
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:パッとやって、パッと帰ってくる。一日これの繰り返し。ちょっと帰ってこな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:コンテナ船とヤード内で冷凍コンテナの電源を外す、繋ぐ。作業連絡のメモを
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