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日産車体九州株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
回答なし

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年02月18日
企業カルチャー・社風:
挑戦しやすい環境で風通しも部署にやるとは思いますが比較的いいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
部署によると思います。

回答者: 男性/ 指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造/ 指導員

3.8
口コミ投稿日:2024年07月19日
ダイバーシティ・多様性:女性の方も入社増えてきていますが、重量物を持つ仕事が多く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:全くなし。一つくらい良いとこありそうなモノだが全く思い
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回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月10日
組織体制・コミュニケーション:幅広い年齢がいるが、皆仲は良い。ダイバーシティ・多
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回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:コンプライアンスを考える時間が多々あり、チームのみんなで見
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回答者: 男性/ ライン作業者/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月28日
組織体制・コミュニケーション:工場仕事で体力仕事なので体育会系の人が多い気はする
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回答者: 女性/ 翻訳通訳/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 品質保証部

5.0
口コミ投稿日:2022年02月15日
企業カルチャー・社風:のびのびと仕事ができる組織体制・コミュニケーション:派遣社
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
組織体制・コミュニケーション:社員の方は優しい人が多くフォロー体制も整っていまし
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回答者: 男性/ 役職なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月31日
組織体制・コミュニケーション:ライン作業である為社員同士でコミュニケーションは取
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回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月30日
組織体制・コミュニケーション:工場ということもあり、非常に閉鎖的である。そのため
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回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 品質保証課

2.2
口コミ投稿日:2020年06月18日
企業カルチャー・社風:特にこれといったものはない。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 期間工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2020年12月14日
企業カルチャー・社風:期間工や派遣が多くいるが差別といっ
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3.5
静岡県磐田市新貝2500
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業(子会社出向)/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:各プロダクト間のコミュニケーションが全く無くイノベーションが... 続きを見る
3.7
愛知県日進市藤塚7−55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:20代(若手)の動きが良く、強制されずに独自判断にて若手のみ... 続きを見る
2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の言っていることが個人個人で違っていることもあって、その... 続きを見る
3.4
埼玉県和光市中央1−4−1
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回答者: 男性/ 二輪開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.4
愛知県刈谷市一里山町金山100
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回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 開発部門/ 主任職
企業カルチャー・社風:トップダウンで経営陣が決めた事に全力で取り組む社風。... 続きを見る
2.8
静岡県富士宮市山宮3507−15
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:工場勤務の場合は昼休憩1時間にプラスして10分休憩を3回取る... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主幹
企業カルチャー・社風:創業者が世界的に有名な方で、自由闊達な環境ですが、上場企業な... 続きを見る
3.1
愛知県丹羽郡大口町豊田3−260
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティに力を入れていてよく言葉を耳にする... 続きを見る
2.9
新潟県新潟市東区小金町3−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 外観検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:会社の雰囲気の特徴:
旧態依然の体質で、むしろ守りに入ったよ...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市熱田区六野1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:いい人が多いですが、声が大きい人の意見が通る... 続きを見る

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