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株式会社ダイショウの口コミ一覧ページです。株式会社ダイショウで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ダイショウへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は11時間。隔週で週休1日と2日のシフト勤務。休暇の調整はある程度できるが、雰囲気的に長期休暇は取りづらい。

多様な働き方支援:
工場勤務のためリモートワークは無理。用事などで一時的な早帰りはできるが、時短勤務の制度はない。
副業の制限はない。

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

組織体制・コミュニケーション:組織間での交流はほぼない。上司とのコミュニケーショ

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	20万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:定期的な昇給はないため若手もベテランも給与は同じ。賞与は年2回あるが金

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

福利厚生:住宅補助はある。寮はない。定期券代は支給される。財形貯蓄、社員持株会、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

勤務時間・休日休暇：最近までは好きな時に休めたりしましたが今は好きな時に休む事は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

成長性・将来性：成長性や将来性はありません。ほぼ同じ給料で変わることはありません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

成長・キャリア開発：向上したスキルはフォークリフトの運転ですが他の会社行ったらパ

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務条件や作業内容は入社前に説明を受けていたとお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

女性の働きやすさ：体力仕事はほぼ無く仕事を覚えればかなり楽して稼げます。たまに清

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

女性の働きやすさ:高温の場所での作業が多い。空気も悪く重労働もあるため女性向きの

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回答者：男性/ 作業者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月03日

成長・キャリア開発:作業に必要な資格や労災を防ぐための研修には参加させてもらえる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

オフィス環境：体に悪いものが沢山飛んでいる為、保護メガネやマスクを常に着用しなけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

企業理念の浸透：安全に対して対策を徹底している。保護具の着用（ヘルメットなど）の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

仕事内容：夜勤はその日によって決められた時間に荷を降ろしたり積んだりするだけで後

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

教育・研修：配属される場所によって大きく違う。仕事が忙しい所に配属されれば仕事を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

働きがい：単純作業かつ肉体労働の為、やりがいを感じることはない。毎日どうやり過ご

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

勤務時間・休日休暇：残業はほとんどなく、休憩、昼休憩もきちんと取れる。休憩がある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

女性の働きやすさ：産休、育休なしです。女性への配慮があるとは思えません。女性も肉

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

事業での社会貢献：社会に貢献しているかは分からないが、自己成長は期待できない。単

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：どれだけいても給料は変わらないらしい。またボーナスも無いに等しい金額。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

オフィス環境：健康に気を使ってる人はやらない方がいいかもしれません。体に悪い成分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

雇用の安定性：新人は入ってはすぐに辞めていく。人の出入りが激しい。サボりなどする

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

勤務時間・休日休暇：有給があっても周りの人が取らないため取りづらくほとんど使えな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

教育・研修：最初だけ企業内を見て回って後は配属先の人に任せますが配属先によっては

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ダイショウ
業界	その他（その他）
URL	https://www.daisho-chichibu.com/
所在地	埼玉県秩父市上影森１２２−４

従業員数	180名
設立年	1947年
資本金	35百万円
代表者	大野徹昭
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(610件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(580件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(570件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1319件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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