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三水工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年04月14日

回答者： 男性/ 製造スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2022年04月14日
組織体制・コミュニケーション:
面接に来た人は基本的に誰でも採用する会社なのでコミュニケーションが取れない人が多い。
夜勤から日勤に戻った時に新しいルールができている事が多く、日勤に戻った時になぜできていないのかと注意を受ける。

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株式会社アクティブ

3.7
愛知県日進市藤塚７−５５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 海外販売課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手勉強会もあり、時間外ではありますが、毎月2回の”自由参加... 続きを見る
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東京濾器株式会社

2.8
神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産/ サブリーダー
企業カルチャー・社風:全体的に安定型思考のため、時代に伴ったアップデートがなく新規... 続きを見る
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いすゞエンジン製造北海道株式会社

2.1
北海道苫小牧市柏原１−４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】職場の作業基準が明確でない為教えられた通... 続きを見る
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株式会社ソミック石川

3.0
静岡県浜松市南区古川町５００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく精密さが大事です。組織体制・コミュニケーション:働い... 続きを見る
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日野自動車株式会社

2.9
東京都日野市日野台３−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ラインスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的な姿勢は結構評価してもらえるし、長い目で見れば同期と給... 続きを見る
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株式会社テイン

2.4
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町３５１５−４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップからの圧力が強く風通しは良くなかった。組織体制・コミュ... 続きを見る
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ＧＫＮドライブラインジャパン株式会社

2.7
栃木県栃木市大宮町２３８８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦機会はあると思う。風通しも良い方ではないか。組織体制・コ... 続きを見る
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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

3.2
愛知県安城市藤井町高根１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ガツガツ意見をいえる人には良いが、人の意見に対し批判的な内容... 続きを見る
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ＵＤトラックス株式会社

3.1
埼玉県上尾市壱丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:日産に切り離され、ボルボグループを経て、いすゞの子会社となり... 続きを見る
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マーレジャパン株式会社

3.2
東京都豊島区北大塚１−９−１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日系の中規模メーカーを買収しながら拡大してきたため、いろいろ... 続きを見る
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三水工業株式会社のカテゴリ別口コミ（22件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(6件)事業展望・強み・弱み(3件)
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