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共栄運輸株式会社の口コミ一覧ページです。共栄運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、共栄運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:
活気がある部署とそうでない部署があるように思います。年功序列のため、運転手間も実力や腕前ではなく、古くからいる人間がリーダーシップを発揮します。

組織体制・コミュニケーション:
活気がある部署とそうでない部署があるように思います。年功序列のため、運転手間も実力や腕前ではなく、古くからいる人間がリーダーシップを発揮します。

ダイバーシティ・多様性:
外国人も在籍していますが、みんな分け隔てなく接しています。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

企業カルチャー・社風:空気重いと思います仕事をやればやったで文句をいわれやらなけ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本が12時間くらいはあるとおもいます。休日出勤も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月28日

企業カルチャー・社風:事務所や運転手は重い空気で、新人はキツいと思う。働いてる人

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:やればやっただけ稼げると思います。残業がメインの給料なので休みを削れば

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

事業の強み:色々な事業を展開しており特にメガソーラーや不動産事業はかなり進んでい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

成長・キャリア開発:会社の指示で新たに免許を取りに行く場合は、会社が入構の日程や

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	30万円	0万円	100万円

年収	650万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:残業すればしただけ残業代がつきます。評価制度:年功序列のため、どれだけ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

成長・キャリア開発:資格支援はある方だと思います。ただとったあとは数年辞めれない

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

勤務時間・休日休暇:土曜日は第一と第五土曜日は出勤日です。祝日も出勤日のため、休

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

福利厚生:色々な地域から通っている人がいるので、通勤手当は手厚くつきま人間オフィ

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回答者：男性/ 陸運課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 陸運部

3.6

口コミ投稿日：2023年07月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	400万円	250万円	130万円

年収	650万円
月給（総額）	400万円
残業代（月）	250万円
賞与（年）	130万円

給与制度:稼ぎたければ仕事はいくらでもあります、己の人生の限られた時間をお金にか

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:月々の給料は手取りで30〜35ってところ。夜間や残業が多いのにこれだけ

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回答者：男性/ 秘密/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 秘密/ 秘密

1.7

口コミ投稿日：2022年05月31日

勤務時間・休日休暇:稼いだところで使う暇がない多様な働き方支

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回答者：男性/ 秘密/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 秘密/ 秘密

1.7

口コミ投稿日：2022年05月31日

福利厚生:特に何もないオフィス環境:会社自体古臭

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回答者：男性/ 陸運課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 陸運部

3.6

口コミ投稿日：2023年07月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼ土曜日は休み無くオールナイトの仕事もあり、ド

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回答者：男性/ 陸運課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 陸運部

3.6

口コミ投稿日：2023年07月09日

成長・キャリア開発:若い子には積極的です。働き

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤や残業が多すぎ。良い点は特にありませんで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:噂通りの会社でギャップへほとんどなかったと思いま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月24日

女性の働きやすさ:女性は基本的に事務だけにな

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

女性の働きやすさ:女性もいきいき仕事をし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月28日

女性の働きやすさ:女性は事務員しかい

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回答者：男性/ 陸運課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 陸運部

3.6

口コミ投稿日：2023年07月09日

女性の働きやすさ:事務員以外い

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	共栄運輸株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.kyoeiunyu-kisarazu.co.jp/
所在地	千葉県木更津市潮浜２−１−２３

従業員数	200名
設立年	1931年
資本金	90百万円
代表者	平井秀幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(523件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(615件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(585件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1328件)

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