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日東電気株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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日東電気株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日東電気株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日東電気株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.6
愛知県弥富市楠3−13−2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的いい人は多い。いい人でないと残らないのかもしれないです...
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2.9
埼玉県上尾市領家字山下1152−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:課長とはコミュニケーションはとりやすい環境である。課長の方か...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】ライン作業なので頑張ってもそれが見え...
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2.9
北海道千歳市上長都1053−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:わいわいがやがやする企画があり、夏は駐車場で焼肉をしたり、冬...
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2.8
東京都千代田区外神田6−13−11ミクニビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署によるが、私の部署は和やか部署によっては重いらしい好きに...
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3.2
兵庫県神崎郡福崎町福田447−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ プレス部/ なし
企業カルチャー・社風:自由度がなく、社長が決めたことに反論できない感じがします。ダ...
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2.5
三重県津市片田町846−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分が将来どうなりたいのか等、将来像をきかれそこに沿ったキャ...
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3.0
東京都渋谷区渋谷3−6−6渋谷パークビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務拡大により色々な人材を短期間でたくさん雇用してきたが、一...
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 技術/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:ルールを遵守する。決められたことをきっちりやりきるのが大事。...
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3.0
愛知県大府市共和町1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良くない声が大きい人が昇格していくその分下や同僚に迷...
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日東電気株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)
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日東電気株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 課長
非常に風通しが悪く、意欲があっても挑戦する機会は与えられません。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は皆無であり、社員同士のコミュニケーションはありません。
話しやすい上司はいませんでした。
ダイバーシティ・多様性:
9割以上男性社員です。
女性の現場作業員は全て派遣会社となります。
外国人労働者はいませんでした。