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千代田工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月17日
企業カルチャー・社風:
企業のカルチャーや風通しの良さについてですが、企業カルチャーや風通しの良さと言うものは特にわかりませんが、20代、30代の社員が多くフレンドリーな人が多いような印象があります。

ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍、ワークスタイルについてですが、製造工場は女性は少ない印象があります。工場では多国籍の方々が働いており、日本人の方が少ないのではないかと思います。

回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月23日
組織体制・企業カルチャーの満足点:良くも悪くも昭和な会社。ただ、上の人を納得させ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月25日
組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションはかなり取りにくいイメー
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回答者: 女性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:体育会系な人が多かった。組織体制・コミュニケーション:能力
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3.1
東京都北区王子3−23−2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 課員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすいと感じる。... 続きを見る
3.0
愛知県常滑市久米御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソー子会社のため、デンソーからの流れでの仕事受注になりま... 続きを見る
3.0
大阪府柏原市円明町1000−18
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司はだいたい話しやすい。とりあえず分からないことは先輩や上... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区代ー木3−25−3あいおいニッセイ同和損保新宿ビル12F
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回答者: 男性/ 工場管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.8
兵庫県宝塚市栄町1−12−28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くなく妬み恨みを持つも... 続きを見る
3.5
静岡県磐田市新貝2500
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 部品塗装の良品可否/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ バイト
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは全... 続きを見る
3.1
大阪府池田市ダイハツ町1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタグループに沿って行ってると思います。組織体制・コミュニ... 続きを見る
2.9
埼玉県上尾市領家字山下1152−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもいかにも日本企業という印象。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
3.2
岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町6−455
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいチャレンジは必ず成功を求められる。風通しはあまり良くな... 続きを見る
2.9
静岡県浜松市北区細江町中川7000−36
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:長く働いていけと感じる点は、大手自動車メーカーの受託製造会社... 続きを見る

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