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中川産業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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新卒入社
中途入社
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販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）
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口コミ投稿日：2023年09月03日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

2.4
口コミ投稿日：2023年09月03日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会よりも一つでも多く生産することが求められるので、そのような機会はあまり無いお思われる。
あまり意見ばかりしていると煙たがれてラインの移動をさせられたりする。

組織体制・コミュニケーション:
トップダウンの傾向が強くなかなか現場の改善案などは通り辛い風潮がある。

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口コミ投稿日：2023年02月22日

回答者： 女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2023年02月22日
組織体制・コミュニケーション:部署にもよると思うが、人間関係で困
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株式会社三五

2.9
愛知県名古屋市熱田区六野１−３−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 排気系メーカー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:表面上は挑戦だの言ってるが保守的風通しもよくない、社内政治が... 続きを見る
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マレリ株式会社

2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 内装設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ インテリアエクスペリエンス/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資が入っている為、外国人の従業員も多く、英語でのコミュニケ... 続きを見る
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ダイハツ九州株式会社

2.6
大分県中津市昭和新田１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 工場作業者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によると思いますが上司との距離が近くなんでも言えると思い... 続きを見る
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極東開発工業株式会社

2.9
大阪府大阪市中央区淡路町２−５−１１極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦は基本的に少ない。また、風通しは非常に悪く感じている。組... 続きを見る
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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8
愛知県豊田市和会町道上１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】アイシングループにはいっているため安定している... 続きを見る
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株式会社アイシン福井

3.1
福井県越前市池ノ上町３８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:時部署の上司とのコミュニケーションのしやすさは、部署により様... 続きを見る
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日産車体株式会社

3.1
神奈川県平塚市堤町２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:人手が足りないため、若いうちから大きな業務を任せてもらえるも... 続きを見る
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スズキ株式会社

3.0
静岡県浜松市南区高塚町３００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 最初の配属は設計だが、10年後IT管理者に変更。/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ 係長
企業カルチャー・社風:部署によるが、問題なし。稜線はできる。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
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日野自動車株式会社

2.9
東京都日野市日野台３−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司に稟議を伺っていくスタイルが当然あって、幾つも関門がある... 続きを見る
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トヨタ紡織東北株式会社

3.4
岩手県北上市相去町平林１５−１３
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ウレタン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:昭和気質で改善しないとダメだと思います。ダイバーシティ・多様... 続きを見る
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中川産業株式会社のカテゴリ別口コミ（31件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(5件)事業展望・強み・弱み(5件)
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