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現職

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年12月17日
働きがい:とにかく達成感を得られない。ひとつの案件を終わらせてもまたすぐに別の案件が飛んでくる。基本的に年中忙しい。時期によって仕事量が減ってくる時期もあるが、そういう時期になると普段外部に任せている雑務を社員内でこなすようになり、結局忙しくなる。上の人間が頻繁に現場に顔を出しては行き当たりばったりの指示を出していくので計画が台無しになることも多い。上からはねぎらいや感謝の言葉もなく、給与に反映されるわけでもないので、精神的に押し潰されないためにもいかに現場内で強調していけるかが重要。
大型重機が多種多数置かれているため、そういった機械の操作に楽しみを見出だせる人なら続くかもしれない。

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年12月17日
勤務時間・休日休暇:入社三ヶ月後からが本番。早出システムに加わることになり、朝5
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】残業代を考慮した上での定額が支払われる。どんなに残業
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口コミ投稿日:2017年12月17日

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一応ボーナスは年二回支給されていた。回を重ねるごとに減額されたり、何か
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:生きていける程度の額はもらえる。と思ったが、精神的に辛い状況が多く、激
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:・有給休暇を取得しようとすると理由を聞いてきて、それが満足の
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】一度下げられるとその額から上がることがな
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:マシな時で月50時間、厳しい時で月100時間の残業を経たとは思えない少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:長すぎる。朝は早出で5時半出社、夜は19時退社を基本として、
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
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