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JR盛岡鉄道サービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月17日
組織体制・コミュニケーション:
部署ごとで仕事は分かれているが、同じ場所で作業することも多いため、それなりに話し合いができる。
本社研修等も開催されており、基本的に若い人に関しては、それなりに顔馴染みができ、意見交換などにもつながる。

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月21日
企業カルチャー・社風:昔ながらの国鉄時代からの流れが多少なりとも残っているように
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業所/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月09日
企業カルチャー・社風:まずやってみようダイバーシティ・多様性:障害者雇用に積極的
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月18日
企業カルチャー・社風:各営業所により、風土がかなり異なります。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:前例踏襲に徹しすぎている点です。現場の現状に即した提案
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:社是としては、「まずやってみよう」と従業員へ様々なチャ
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 清掃

3.3
口コミ投稿日:2021年01月30日
企業カルチャー・社風:本社のJRの社風を良い意味でも悪い意味でも受け継いでいる。
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:建前上は挑戦する機会や風通しのよさなどをアピールしていますが... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】本社では、ご飯を食べながら仕事をするので... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ただただ世間からの目を気にしているだけ組織体制・コミュニケー... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:地域を活性化することを目的に鉄道以外にも駅ビルやマンション、... 続きを見る
3.0
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 駅販売/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和っぽい組織体制・コミュニケーション:社員同士は基本的に仲... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 営業、CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:弊社では風通しのよい企業を目指しており、定期的に立場関係なく... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 支社(運輸)
企業カルチャー・社風:旧国鉄の流れを組む保守的な企業体質。安全を最優先する企業風土... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】泊まり勤務を終えたその日の深夜に再び出勤... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部 駅/ 営業係
企業カルチャー・社風:基本的に、下の意見は通らず、上の意見であるとか、昔から決めら... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 企画職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 主任
企業カルチャー・社風:企業としてイノベーションは進められているが、古い体質・文化か... 続きを見る

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