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その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:訓練や観光列車などの運転と称して、休日出勤が多い。たとえば丹
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:地元の学生などで賑わう駅や車内を見ると、鉄道が地域社会に果たす役割の大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長性・将来性:観光列車などで高単価の旅客を引き寄せることに余念がない。アテンダ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇の申請がしやすく、有給消化率は高い傾向に思う。しかし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年02月18日
オフィス環境:喫煙者が多いが喫煙所がない現場が多く、全面禁煙の駅の事務室で隠れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
多様な働き方支援:社員同士はプライベートでも仲が良く、出かけに行ったり飲みに出か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】JR退職者の再雇用により現場長より歳上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:「作業ダイヤ」というものによって、1日の休憩時間や作業内容が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年02月18日
成長・キャリア開発:毎日同じことを繰り返す仕事である。それゆえ、仕事を通じた成長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
働きがい:【仕事のやりがい】丹後地方の鉄道会社なので、地元地域に貢献しているとい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:人手不足から休日出勤が増えており、休みの日を潰されることが多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:職場によっては休日の約半分が休日出勤で消える。自慢の観光列車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:国鉄職員やJRからの移籍者で年配者は、仕事に対して多くを望んでいな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:一通りの社会保険が揃っている他退職金と、親会社のバスが割引で利用できる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:あらかじめ時間が指定されて勤務が指定されるため、予定は立てや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】仕事終わりに職場の同僚で飲みに行ったり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:あらかじめ勤務が指定されるため、予定は立てやすい。ほとんどが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:肝心の作業ダイヤが職場によっては守られていない。1名配置の駅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社の経営が赤字なのに少ないがボーナスが毎回必ず支払われる。部署にもよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:元々JR退職者向けの職場と赤字不採算路線の3セクの流れをくむことから基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:基本的な福利厚生は揃っている(扶養手当など)住宅手当は家賃の50%支給
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月25日
事業の強み:第三セクターの企業なのでしばらくの間は潰れると言うこ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月12日
女性の働きやすさ:他社と比べて非常に良い方である。休暇についても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:残業や休日出勤が前提となっているため身体に負担が大きい。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:あらかじめ指定しておけば、曜日を問わず休日を取得することができ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月25日
女性の働きやすさ:働きやすいと感じる。産休や育休、時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】お客様の命を預かって目的地までお連れする責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:退職金の金額が低いため老後の生活が成り立つか不安である。また、社員証で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
仕事内容:【乗務員職場】お客様の命を預かり、目的地までお連れする責任の重さに使命
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年03月18日
多様な働き方支援:人手不足から休日出勤が増えており、休みの日を潰されることが多い
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