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東急電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ（279件）

福利厚生・オフィス環境(47件)企業カルチャー・組織体制(28件)成長・働きがい(31件)事業展望・強み・弱み(25件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(58件)女性の働きやすさ(20件)入社前とのギャップ(17件)年収・給与(53件)

東急電鉄株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
432万円280~850万円46人
[年収算出方法]

（平均年齢29.4歳）

回答者の平均年収432万円
回答者の年収範囲280~850万円
回答者数46人
[年収算出方法]

（平均年齢29.4歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		425万円
（平均年齢27.0歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		518万円
（平均年齢29.9歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		407万円
（平均年齢30.0歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		383万円
（平均年齢29.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（53件）

東急電鉄株式会社の回答者別口コミ（55件）

  • 駅員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年10月30日
  • 技術 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.6 最新の回答：2024年10月06日
  • 技術員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9 最新の回答：2024年09月12日
  • 駅係員 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.5 最新の回答：2024年07月22日
  • サービス係 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.3 最新の回答：2024年04月24日
回答者一覧を見る（55件）

東急電鉄株式会社の職種別口コミ（279件）

営業系（7件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（11件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（4件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（58件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（41件）
（建築、設計、施工管理 他）
運輸・物流・設備系（149件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（9件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（279件）

東急電鉄株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月17日

回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年01月17日
福利厚生:
やはり、大手会社という事もある為。カフェテリアプランなど含めて充実しています。

オフィス環境:
現職の勤務地は点々とする事がある為、状況は異なります。
大きな場所ほど広く、小さい場所は正直狭いです。また場所によっては周辺の騒音もあったりします。

綺麗さは場所それぞれありますが、建てられてから年数が経っているところだと少し劣化も見られます。

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東急電鉄株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月10日

回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気部/ 技術員

2.2
口コミ投稿日：2024年01月10日
勤務時間・休日休暇:
配属先によって異なります。
本社勤務では基本日勤  土日祝休みです。

現業では日勤+夜勤で次の日は明けとなります。人手不足なので休暇の調整はしにくい印象です。年末年始など大型連休に勤務する可能性がございます。

多様な働き方支援:
リモートワーク:
電気部ではコロナが終息に向かうと共にリモートワークは減少傾向にあります。
配属先が現業の場合はリモートワークはございません。

副業:就業規則で禁止とされています。

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東急電鉄株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月20日

回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年01月20日
組織体制・コミュニケーション:
中々通りにくいというところがあります。何か不具合があって、直してほしいといったことを上司に報告。
お客さま支障やものの状況によってはすぐ担当部署が対応してくれることがありますが、グループ内によって異なるようです。現業側では、回復傾向ではあるものの、予算的な面なのか、コロナ禍以前に比べると融通が利かない部分が多くなっている所も現状です。コロナ渦を乗り越えるために新たなサービスも展開していますが、現業からすると「やることが増える」という印象が一番に来ます。当然、それで回復に繋がればと思いますが、予算に繋がるのか。正直に疑問が浮かびます。これだけに限った事ではありませんが、本社と現業間での隔たりを時より感じます。

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東急電鉄株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月24日

回答者： 女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年08月24日
女性の働きやすさ:
育児中の社員は時短勤務などあり、
子育てしながらでも働きやすい環境ではあると思う
現場職は時短勤務はできるが、シフト制のため、子育て中でもフレックス制度などはない。
土日などは休みになるようシフトの配慮はしてもらえる

シフトに関しても子育て中の社員用の配慮あり

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東急電鉄株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 電気部変電区技士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気/ 主任級

1.8
口コミ投稿日：2023年01月12日
仕事を通して身につくスキル:
自社の中での業務と専門的なものについては基本の基本レベルは身につく。何をするにも発注者目線であるので転職した場合は同じ発注者目線でないとギャップに苦しむことだろう。

今後のキャリア像:
私は中途入社でまた転職していくが新卒で定年まで勤め上げることを目標としている場合は専門分野や交通政策を学んで成り上がるか、年度ごとにある部門異動の選考に臨むか。東急株は大きく様々な職種がある。

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東急電鉄株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年11月19日

回答者： 男性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年11月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:
こういう業種に就くための専門学校を出ている上、学生時代に他社ではありながらアルバイトもしてるのでギャップは感じない。
しかし他業種から転職した方は大きいギャップを感じるとすぐ辞める。
それくらい特殊なんだと思います。

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東急電鉄株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年10月30日

回答者： 男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年10月30日
事業の強み:
何をやるにも同業他社の中では先手を切るのが好きな会社だなと思います。クレジットカードのタッチ決済で乗車できるようになったりグローバルスタンダードに少し追いついてきているのかなと思います。

事業の弱み:
沿線にはリモートワークで仕事できる人が多く中々コロナ前の売上には戻らないようで苦労しているようです。

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東急電鉄株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月23日

回答者： 男性/ 駅業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部 五反田駅/ 専門社員

4.6
口コミ投稿日：2024年01月23日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
394万円 35万円 2万円 6万円
年収 394万円
月給（総額） 35万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 6万円
給与制度:
昇給は専門社員が年1回,駅務係が年2回あります。
また賞与については専門社員だと期末手当という形での付与になるので賞与というものはないです。
駅務係になると夏と冬に賞与が支給されます。
各種手当もしっかりとあり早出・残業手当は1分単位で計算をしてくれます。
休日出勤の手当てについても労働基準法に定められている割合以上の割合で支給してくれているので稼ぎたい方は他の人に相談をして稼いだりもしています。

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