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東急電鉄株式会社の入社前とのギャップ
3.1
279件
東急電鉄株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。東急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを279件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年01月17日
口コミ投稿日:2023年08月24日
回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部・保線課/ 技術員
3.5
口コミ投稿日:2023年03月04日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年03月14日
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工務/ なし
3.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年10月17日
回答者: 男性/ エキスパート職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業本部/ 技術員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月01日
回答者: 男性/ 平/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年08月15日
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
回答者: 男性/ 電気技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気部/ 技術員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月04日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
回答者: 男性/ 運輸業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年12月29日
回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2024年03月10日
回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両部/ なし
3.4
口コミ投稿日:2023年06月30日
回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両部/ なし
3.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:採用段階で受けた説明とキャリアの進め方が全く異なる。...
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3.0
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 建築/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はコロナ前だったこともあり、もう少し活気があると思って...
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2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジ精神のある会社かと思ったが保守的な会社だった。現状...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸管理係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務がこんなにも大変だとは思いませんでした。そのかわり...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:希望するポジションになるためにはかなりの年数がかかる。本社採...
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まりでの仕事を承諾して入社したが、夜勤は思っていたよりもキ...
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2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的...
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3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:自由がきかない会社だと入社後に感じました。サービスの残業、出...
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3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前であるが、泊まり勤務は若い時はいいが、年齢を重ねてい...
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東急電鉄株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
こういう業種に就くための専門学校を出ている上、学生時代に他社ではありながらアルバイトもしてるのでギャップは感じない。
しかし他業種から転職した方は大きいギャップを感じるとすぐ辞める。
それくらい特殊なんだと思います。