口コミ80件
年収・給与6件
求人68件
フォロー数3人

ユナイト株式会社の口コミ一覧ページです。ユナイト株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを80件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ユナイト株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：女性/ 施工技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施工技術部/ リーダー

2.6

口コミ投稿日：2024年03月06日

成長・キャリア開発:
初仕事から現場を任される期間が短すぎて、各々の現場作業のクオリティが悪い
研修制度を提示しても何年経っても実施されない
その場しのぎ

働きがい:
内外装含め車の仕上がりビフォーアフターが仕事のやりがいを感じる。
過酷な現場での作業なので
仲間意識が強くなる。

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回答者：女性/ 施工技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施工技術部/ リーダー

2.6

口コミ投稿日：2024年07月11日

働きがいを感じるポイント:車を施工しているとき仕上がりを見て感謝される時に仕事の

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回答者：女性/ 施工技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施工技術部/ リーダー

2.6

口コミ投稿日：2024年07月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	28万円	3万円	40万円

年収	340万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	40万円

昇給・昇進スピード:無理して遅くまで残業、休み返上の勤務をすると役職はすぐに上が

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回答者：女性/ 施工技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施工技術部/ リーダー

2.6

口コミ投稿日：2024年07月11日

仕事を通して身につくスキル:コーティングの知識、コンパウンドの種類、どこの現場に

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2021年07月26日

企業カルチャー・社風:一回の功績で上に上がってしまえば降格する事がないので良いと

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回答者：男性/ 施工部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 施工部/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2021年10月28日

成長・キャリア開発:初心者でもすぐに覚える事の出来る作業内容なので有る一定のスキ

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回答者：男性/ 施工部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 施工部/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2021年10月28日

勤務時間・休日休暇:バイトスタッフの勤務時間は月の作業時間の上限が決まっており稼

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回答者：男性/ 施工部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 施工部/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2022年11月10日

勤務時間・仕事量:現場に行って当日のスケジュールを確認してからの作業ですが天候に

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2021年07月26日

勤務時間・休日休暇:出張型なので遠い現場に行くと通勤時間だけで往復4時間とか当た

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回答者：男性/ 施工部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 施工部/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2021年10月28日

福利厚生:社長賞という海外旅行に行ける賞が有りますが男性社員は単なる東南アジアで

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月19日

勤務時間・休日休暇:現場によってものすごく差がありますが残業が無い現場はほぼない

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月28日

事業の強み:需要はあるお仕事かと思います。事業の弱み:3年から5年くらいで、ほと

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月19日

事業の強み:若さと勢い事業の弱み:人材不足から従業員の勤務態度、不正も見逃しがち

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月27日

働きがい：私は施工を担当しています。車を磨くという仕事で、コーティングの技術をつ

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月28日

勤務時間・休日休暇:基本的には週休2日は休めます。しかし繁忙期になると本当に休め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

働きがい：直行直帰で自宅からマイカーで職場へ向かいます。会社に立ち寄ることがない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

オフィス環境：直行直帰なので、オフィスに行くことは、1か月に1回程度。会議の時に

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回答者：男性/ カーコーティング/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 千葉エリア/ チーフ

1.8

口コミ投稿日：2022年04月19日

福利厚生:福利厚生は問題無いと思う退職金制度が出来たばかりだった。オフィス環境:

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月28日

女性の働きやすさ:日によって出勤場所が変わるため、例えば子供の送り迎えなどがある

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回答者：男性/ カーコーティング/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 千葉エリア/ チーフ

1.8

口コミ投稿日：2022年04月19日

勤務時間・休日休暇:休日なんてあってないようなもの(当時)休みの日に電話なんて当

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月28日

福利厚生:基本的にマイカーを使っての通勤になりますので、ガソリン代や高速代は支給

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月27日

教育・研修：研修についてはOJTのみで、社会人としての基礎的な研修がありません。

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月28日

組織体制・コミュニケーション:比較的若いスタッフが多く（20代～30代前半）、3

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回答者：男性/ ディテーリング/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 千葉エリア/ チーフ

2.0

口コミ投稿日：2022年09月16日

福利厚生:手当は良かったです。ただ、下の言う事を聞きすぎ金で解決感はあったオフィ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月26日

福利厚生：私は営業職ですが、社長の直轄のポストとなり、決済が早く仕事がやりやすい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

教育・研修：研修はありますが、現場にておこなうOJTが基本です。最初のころは、1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

勤務時間・休日休暇：閑散期は残業もほとんどなく問題ないですが、車が売れる繁忙期は

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回答者：男性/ ディテーリング/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 千葉エリア/ チーフ

2.0

口コミ投稿日：2022年09月16日

成長・キャリア開発:特に無し作っていたとは思う働きがい:お取引先様とのコミュニケ

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月19日

福利厚生:沢山の福利厚生があり、助かる事が多いです。オフィス環境:狭い、古い、汚

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回答者：女性/ 施工技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施工技術部/ リーダー

2.6

口コミ投稿日：2024年03月06日

女性の働きやすさ:施工以外の管理部は女性1人管理部と施工部が別れているので管理部

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月19日

働きがい:取引先の方からありがとうと言われたり、お客様に喜んでいただける事がやは

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月26日

働きがい：忙しくなる時期は、現場の施工を手伝うこともあります。現場の声を聴くこと

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:従業員ファーストと掲げていますがファーストではな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

オフィス環境：だれも掃除をしないありません。現場はごちゃごちゃしていて不潔感が満

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

仕事内容：先輩達は取引先から個人的にお金を貰ってコーティングしている。お小遣い稼

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ユナイト株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.unite-carlife.com/
所在地	大阪府大阪市中央区南船場２−４−２３東泉ビル６Ｆ

従業員数	32名
設立年	2011年
資本金	6百万円
代表者	倉田明彦
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(605件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(574件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(560件)
4		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(693件)
5		株式会社コレック 3.0 口コミ(1319件)

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回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

ユナイト株式会社のカテゴリ別口コミ（80件）

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員