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近畿日本鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。近畿日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを649件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近畿日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月29日

企業カルチャー・社風:
私は1社目がメーカー営業でここが2社目なので、そこの比較となりますが、ともかく超保守的です。風通しの良さも職場によりますが、総じて悪い方です。ミスの多い社員、病気がちな社員には手厚くサポートするが、よくできる社員には特別何もない。
良く言えば、弱者に対して優しい会社なので、疾病等で運転士としての適性がなくなってしまったらどうなるのか等不安に思う必要はそこまでない。また、安全第一は絶対的なキーワードなので、保守的な社風であることは必然であるが、人手不足によりDX化等を推進したいという上の思惑がなかなかスムーズにいかないジレンマがある。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2024年02月16日

企業カルチャー・社風:体育会系、決められた事を確実にこなす事が求められる。飲み会

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年07月29日

企業カルチャー・社風:昔ながらの古い体質が残っている　謎のジュースおごりあい等全

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月11日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも非常に古風な昭和の企業である。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年11月08日

企業カルチャー・社風:自分の努力次第で上へは昇進していきやすいです。風土的に少し

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回答者：男性/ 鉄道職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月12日

企業カルチャー・社風:保守的な企業であり、挑戦することで利益を上げることよりも人

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月11日

企業カルチャー・社風:保守的です。早出、残業、休日出勤ができる人ほど重宝される社

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回答者：男性/ 保安/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月03日

企業カルチャー・社風:風通しは良いです組織体制・コミュニケーション:上司や組織間

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:保守的であり新しいことに挑戦しようとするとまったがかかる。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月11日

企業カルチャー・社風:お客様第一主義と言っているが、どう見ても会社の都合第一主義

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

企業カルチャー・社風:アットホームな職場真面目に働いて大きなミスがなければ出世で

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

企業カルチャー・社風:アットホームな職場真面目に働いて大きなミスがなければ出世で

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月22日

企業カルチャー・社風:鉄道会社なので、今後も安定していると思う。いきなり潰れるこ

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回答者：男性/ 技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年09月23日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取りやすいです。若い子も多いの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月07日

組織体制・コミュニケーション:和気あいあいとしています。職場の人数が多いため、合

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い社風。上に従い続けている限りは悪いようには

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月17日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社風らしく先輩のご飯を用意したり、先輩の寝床を整

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理課/ 主査

3.4

口コミ投稿日：2022年11月21日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は平等に与えられる組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月05日

企業カルチャー・社風:人情味に溢れており、The昔ながらの会社と言う感じ。個人的

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月14日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は、一部の方を除いて良好であるとおもいます

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月12日

組織体制・コミュニケーション:職場直属の上司とはまだ話しやすかったり相談しやすい

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月04日

企業カルチャー・社風:古い考えが根強いペーパーレスたいいながら無駄なものが多いと

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回答者：男性/ 改札係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.9

口コミ投稿日：2023年03月23日

ダイバーシティ・多様性:障害の程度にもよるだろうが、鉄道という特殊な仕事であるた

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回答者：男性/ 安全推進分/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年03月17日

企業カルチャー・社風:可もなく不可もなく組織体制・コミュニケーション:可もなく不

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 大阪/ なし

2.5

口コミ投稿日：2024年09月01日

企業カルチャー・社風:年功序列型賃金体系ダイバーシティ・多様性:あまり多国籍の社

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸部

2.5

口コミ投稿日：2024年03月03日

企業カルチャー・社風:急な転勤・出向があります。内示はもちろんありません。今日転

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回答者：男性/ 総務事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 助役

1.7

口コミ投稿日：2024年05月13日

企業カルチャー・社風:企業は古い会社なだけあって、いつまでも古い体制を感じる。仕

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 名古屋線/ 車掌

1.8

口コミ投稿日：2024年01月02日

組織体制・コミュニケーション:職場に人は多いので気の合う人はそれなりにいると思う

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月27日

組織体制・コミュニケーション:上司は優しく、相談しやすい雰囲気があるため、職場の

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 助役

2.5

口コミ投稿日：2023年09月08日

企業カルチャー・社風:伝統を大事にする社風です。組織体制・コミュニケーション:現

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月23日

企業カルチャー・社風:自分の仕事に誇りを持っている社員が多く、これだけ安い給料で

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回答者：男性/ 小売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:古い体制が残っ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月11日

ダイバーシティ・多様性:外から見たこの会社と内部的に見えること会社では全く別物で

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月20日

企業カルチャー・社風:全体的に古い体質でやりづらさはあるかと思います。組織体制・

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:まだまだ古い社風だと思います。体育会系の職場です。組織体制

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会社名	近畿日本鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.kintetsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市天王寺区上本町６−１−５５

従業員数	6896名
設立年	1910年
資本金	100百万円
代表者	原恭
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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