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近畿日本鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。近畿日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを621件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近畿日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:
泊まり勤務の睡眠時間が思ったより短く、2日目のいわゆる非番での運転は睡魔との戦い。私は元々夜が苦手だったので、最終列車あたりもしばしば睡魔に襲われて辛かった。
鉄道運転士の仕事自体は概ね想像していた通りだが、一番大きなギャップは給料が低いこと。もし休日出勤がなければ、とてもこども2人を満足に食わせていけない。人手不足なので、幸か不幸か休日出勤がかなり多いが…。
休日は曜日が固定で、土日休みの回りならいいが、平日休みとなるとこどもと休みが合わず、なかなか遊びに連れて行ってあげられない。逆に夏休みや冬休みは人の少ない平日に遊びに連れていけるので良かった。

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回答者：男性/ 鉄道職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪統括部/ 駅務員・車掌

3.6

口コミ投稿日：2023年09月08日

入社理由:自分が生まれ育った関西に貢献できるというのが魅力だったからです。入社前

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後コロナ禍となったため、世間の生活が一変し、

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことは特にないが何せ営業距離が関西の

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回答者：女性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年04月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:休日が企業説明会ではもう少しあるように感じたが、

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回答者：男性/ 改札係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.9

口コミ投稿日：2022年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:独り立ちしてからは、完全にひとりで仕事を任される

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回答者：男性/ 鉄道職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年06月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:リニューアル工事や大規模工事のご紹介がありました

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ前はよかったが、コロナが流行りだしてから会

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は大手の鉄道会社であり、名も知れているため

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みが取得できる会社で睡眠時間のことはちゃんと考

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定性を期待して入社したが、衰退する業界であるの

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:休日はきっちり取得できる会社だと思っていました。

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:イメージしやすい仕事だったので、入社後のギャップ

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回答者：男性/ 鉄道技術/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋統括部/ 技術係

4.4

口コミ投稿日：2024年06月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社なのでさぞ素晴らしいものかと思いきやそ

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸/ 助役

2.8

口コミ投稿日：2023年07月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっとやりがいが有ると思っていたが、とても保守的

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年10月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:若い時にしかできない勤務形態だ

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回答者：男性/ 技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年07月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響をもろにうけてしまったので年収が激減

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回答者：男性/ 鉄道従事員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:年間休みなく稼働しているので、祝日分の代休がもと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

1.8

口コミ投稿日：2022年10月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりも、休みが少ない。休日出勤が多い。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年04月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:皆様が思ってる以上の年功序列です。師匠や先輩社員

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にないが、コロナで大きく変わりつつある。人件費

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に給料が

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回答者：男性/ 土木技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:工事監督者を目指して入社したが、実際は現場で作業

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:名前の知名度だけが先行し、裏は中小の同業種とほぼ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:本当に名前だけはでかいって感じ多分入社の難易度も

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:施主側だが結局自分達で現場作業することが多い。な

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

2.9

口コミ投稿日：2021年05月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社した頃はバブル期で昇給も良く、働きがいもあっ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:様々な事業にチャレンジできると思っていたが、様々

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2021年08月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定していると、思っていましたが実際はまったく安

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回答者：男性/ 技術係員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年11月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:監督業務かと思ってきたらバリバリ現場で働かされた

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで年功序列とは

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2020年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:がっかりするほど何もない真面目で誠実な方々が多い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

入社理由・入社後の印象：鉄道に興味があり、中途採用を積極的に行ってる印象があり転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

入社理由・入社後の印象：まさか転職する前の同業他社に比べて、社員の扱いが、こんな

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会社名	近畿日本鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.kintetsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市天王寺区上本町６−１−５５

従業員数	6896名
設立年	1910年
資本金	100百万円
代表者	原恭
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(605件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(574件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(560件)
4		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(693件)
5		株式会社コレック 3.0 口コミ(1319件)

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