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近畿日本鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。近畿日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを649件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近畿日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月24日

事業の弱み:
競合他社の設備や車両と見比べると明らかに劣っていると思います。
特に車両に関しては特急車両は新しいものを導入したりと力が入っていますが、一般車両に関しては何十年と新しい電車が導入されていないこともあり空調の効きが悪かったり、車両に不具合がでることが多いのかなと思います。
王国と言われている地域では他社が設備を更新したりしているのでこのままだと王国が崩壊するのも時間の問題だと思います。

事業展望:
正直に言えば、伸びる可能性のない会社だと思います。
沿線人口が減り続けている中で有効な手段を取ることができず、コストの削減を繰り返しサービスの低下を招いているので、他社へお客様を奪われていくと思います。
おそらく不採算路線の廃線or三セク化についても検討され出すのではないかと思います。

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	6万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	60万円

給与制度:大卒、高卒、契約上がりなどによって違うが30代後半まで毎年6000円か

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	38万円	11万円	126万円

年収	580万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	11万円
賞与（年）	126万円

給与制度:賞与は5.0ヶ月+0.1~0.3ヶ月程深夜手当、土日祝手当(1日200

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気課/ 技術係

1.9

口コミ投稿日：2023年11月07日

勤務時間・休日休暇:勤務については日勤、夜勤があります。日勤の日は残業が基本させ

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸部

2.5

口コミ投稿日：2024年03月03日

勤務時間・休日休暇:隔日交代制です。慣れれば、泊まり明けに遊びに行ったりもできる

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い社風。上に従い続けている限りは悪いようには

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回答者：男性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2025年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	35万円	0万円	100万円

年収	480万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:コロナ禍以降は昇給額や賞与の額は増えていたように思う。手当についても以

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務の睡眠時間が思ったより短く、2日目のい

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年05月04日

福利厚生:社員持株会、財形貯蓄、寮はあります。寮は通勤二時間超えする社員に声がか

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は24時間が普通で残業が1回9時間。その次の日また2

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回答者：男性/ 鉄道職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪統括部/ 駅務員・車掌

3.6

口コミ投稿日：2023年11月10日

働きがいを感じるポイント:決して多くはないが、お客様から感謝やお褒めの言葉をいた

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回答者：男性/ 鉄道運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:今回のコロナの影響で、賞与が半額ほどまで落ち込んだ。去年と比べて年収5

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月29日

企業カルチャー・社風:私は1社目がメーカー営業でここが2社目なので、そこの比較と

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月19日

勤務時間・休日休暇:昼頃から翌日昼頃まで勤務で、自分の時間がたくさんあることはよ

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

モデル年収:基本的にプロフェッショナルだと駅員→車掌→運転士→助役→本社と上がっ

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回答者：男性/ 電気課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ なし

2.2

口コミ投稿日：2024年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
403万円	25万円	1万円	100万円

年収	403万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	100万円

給与制度:毎年昇給はあるが35歳あたりで頭打ちとなるが、以前に比べると手当額が厚

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回答者：男性/ 技術係員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月09日

福利厚生:確定拠出年金制度になった為、退職金はほぼ無し。住宅補助金は年2回ボーナ

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回答者：男性/ 保安/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月03日

勤務時間・休日休暇:勤務形態はシフト制と基本的に土日祝が休み職場があります。私の

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:乗務員であれば基本給は少ないですが休日出勤等で手当が出るのでそれなりの

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回答者：男性/ 鉄道職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月12日

事業の強み:インフラ事業なので、元手を使わずとも利益を上げていき安定した企業なの

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回答者：男性/ 運輸職(乗務員)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年01月31日

女性の働きやすさ:女性乗務員は昔と比べて増えてきたとは聞くものの、依然としてかな

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 名古屋統括部/ 車掌

2.6

口コミ投稿日：2024年01月30日

福利厚生:寮は光熱費込みで月1万円と安い。大阪も含め3か所ある。名古屋統括は近鉄

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月07日

勤務時間・休日休暇:休みは正直とりにくいです。バリバリ働いてお金を稼ぎたい方には

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

会社名	近畿日本鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.kintetsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市天王寺区上本町６−１−５５

従業員数	6896名
設立年	1910年
資本金	100百万円
代表者	原恭
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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