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近畿日本鉄道株式会社の女性の口コミ

中途入社
中途入社

回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
勤務時間・休日休暇:
隔日交代制です。
慣れれば、泊まり明けに遊びに行ったりもできるし、平日に役所関係、銀行、病院なども全然行きやすいです。
ただ人手が足りないところだと時間外が続くこともあります。
有給が1日1枚づつ消化という考えなので、3時間だけ早く帰りたいな、とか午後から出勤したいな、とかいうことが出来ないのが残念です。
有給休暇を時間制にしてもらえたらなと思います。
職場によりますが、前もって伝えればわりと休みたい時に休めていました。

多様な働き方支援:
そもそも就業規則上、副業はできません。仮に規則がないとしても、一回の拘束時間が長いので副業は難しいかと思います。

回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
勤務時間・休日休暇:昼頃から翌日昼頃まで勤務で、自分の時間がたくさんあることはよ
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
福利厚生:自宅から通える範囲だと住宅補助はほとんどないに等しい。福利厚生はグルー
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
女性の働きやすさ:産休、育休、時短勤務など充実していると思います。元々女性が少な
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年10月17日
事業の強み:古い車両を何十年も丁寧に使っています。新車導入にはなかなか踏み切って
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月22日
企業カルチャー・社風:鉄道会社なので、今後も安定していると思う。いきなり潰れるこ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月15日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長いものの、仮眠時間が極端に短いので体力的にきつい
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月22日
福利厚生:福利厚生は充実している。寮や社宅、社員持株会やカフェテリアプランがある
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月22日
勤務時間・休日休暇:休暇も事前に申請していれば取りやすい方だと思う。育休を取って
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2023年11月09日
福利厚生:寮は男性のみあります。住宅補助はないです。通勤手当は自社線以外の定期券
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2023年11月09日
成長・キャリア開発:電車の免許は国家資格です。研修は意味があるもの無いもの色々あ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:試験の合格は必須ですが、社内の研修施設で運転士の国家資格は取
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月04日
勤務時間・休日休暇:乗務員は、休みの日にも必ず出勤ができるようにしとかなればいけ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2023年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 8万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 135万円
給与制度:完全に年功序列です。基本給は低く、手当はまぁまぁありますが、ボーナスは
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的にAM9:00〜AM9:00です。持病があっ
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
オフィス環境:男性の場合は宿泊施設はきれいなところで個室の駅もあれば、大部屋で何
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
勤務時間・休日休暇:シフト制のため、土日祝も関係なしです。泊まり勤務1勤務の拘束
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 25万円 7万円 102万円
年収 410万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 102万円
給与制度:だいたい年功序列時間外の分はきっちり出ていると思う細かいところは管理す
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
女性の働きやすさ:駅に関しては女性の人数が少ないです。だからといって不便なところ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月04日
勤務時間・休日休暇:部署によるが人手が足りないままで時間外勤務、公休出勤が多い休
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月04日
女性の働きやすさ:時短勤務などは各部署対応が整ってきているがまだまだ少なく部署に
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
組織体制・コミュニケーション:職場直属の上司とはまだ話しやすかったり相談しやすい
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月04日
企業カルチャー・社風:古い考えが根強いペーパーレスたいいながら無駄なものが多いと
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回答者: 女性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:年休は取ることができるが、直前になって取り消しなど年休を取る
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回答者: 女性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月15日
事業の強み:沿線が長距離、広範囲ということもあり、必要不可欠のため無くならない企
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月09日
女性の働きやすさ:休暇自体は繁忙期であれば比較的取りやすく、女性には生理休暇もあ
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 20万円 0万円 30万円
年収 270万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
評価制度:基本的に給料査定等に関しては年功序列。しかし職種的な昇進(?)について
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回答者: 女性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日が企業説明会ではもう少しあるように感じたが、
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回答者: 女性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:基本給が実質減ってそれがボーナスにも反映されているため結果減給している
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
企業カルチャー・社風:急な転勤・出向があります。内示はもちろんありません。今日転
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 0万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価制度:それぞれの試験に受験できる条件を満たしていれば、受けろという雰囲気。完
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
働きがい:たくさんのお客様を安全に送り届けるという点では、社会貢献度が高くやりが
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:通勤手当はありますが、通勤ルートを限定され
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月15日
成長・キャリア開発:資格取得の補助は手厚い。研修はさまざまで、若者からシニアまで
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 2万円 125万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 125万円
給与制度:給与面についてはコロナ禍はボーナスがガクッと減らされたが、現在は元に戻
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