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北海道ロジサービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月22日
企業カルチャー・社風:常に挑戦、改善をしているため、向上心のある方には楽しいと思
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年04月27日
企業カルチャー・社風:変化が早く、様々なことに改善思考が求められる。年功序列はな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
企業文化・社風・組織体制:現場では人手不足になっているが、入る人もいれば辞める人
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企業文化・社風・組織体制:あまり良くないと思う。こうした方が効率的に仕事上手くいくと上... 続きを見る
2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和気質というか昔ながらの体育会系の社風である。実際の働いて... 続きを見る
3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ほぼ愚痴の言い合い。関係は悪くないが、部署ごとの関係はわるい... 続きを見る
2.7
東京都府中市住吉町5−3−44
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列はあまりないです。組織体制・コミュニケーション:社員... 続きを見る
3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンステストがまったく生かされていない。残業時間が... 続きを見る
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若い時から海外出張の機会もあります。運が良ければ早くに海外駐... 続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 役員
企業カルチャー・社風:古い社風です。年功序列。と言う感じの雰囲気です。役割評価はそ... 続きを見る
3.2
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系っぽさは地味に残る会社だと感じた。特に営業は強く出て... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:開業67年であるため、よくも悪くも昔ながらの空気が漂っている... 続きを見る

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