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株式会社サンキホールディングスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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口コミ投稿日：2024年01月06日

回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2024年01月06日
企業カルチャー・社風:
挑戦とは無縁かもしれません、与えられた仕事をこなす会社です

組織体制・コミュニケーション:
大変話しやすいです。 人間関係でギクシャクする事はないでしょう

ダイバーシティ・多様性:
男性が多く、今はベトナム人の人も何人かいます

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口コミ投稿日：2022年02月01日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部

2.6
口コミ投稿日：2022年02月01日
企業カルチャー・社風:業務を頑張って実績を出しても評価されない、ということから活
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株式会社ユニバンス

2.9
静岡県湖西市鷲津２４１８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは比較的良いと感じるが、コロナの... 続きを見る
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愛三工業株式会社

3.0
愛知県大府市共和町１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:キャリア採用を積極的に行っているが、実働員や中間管理職が足り... 続きを見る
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株式会社デンソーダイシン

3.0
愛知県常滑市久米御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソー子会社のため、デンソーからの流れでの仕事受注になりま... 続きを見る
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トヨタ車体株式会社

3.4
愛知県刈谷市一里山町金山１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:同好会を作られていたため同じ趣味を楽しむ仲間を作れておりまし... 続きを見る
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株式会社ミツバ

2.8
群馬県桐生市広沢町１−２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きな目標や方向性は会社として掲げていますが、職場での挑戦す... 続きを見る
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ＵＤトラックス株式会社

3.1
埼玉県上尾市壱丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 回答なし/ 管理部門事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションも上司と取りやすく、風通しも良かったです。... 続きを見る
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中央精機株式会社

2.9
愛知県安城市尾崎町丸田１−７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第2生産技術部/ 主任
企業カルチャー・社風:事務系は定期的に部署異動があるが、技術系の部署は慢性的な人手... 続きを見る
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株式会社エクセディ

3.0
大阪府寝屋川市木田元宮１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:パワータイプの人が上に上がっていく率が高いので圧力をかけられ... 続きを見る
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株式会社ヨロズ

2.7
神奈川県横浜市港北区樽町３−７−６０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:製品の設計から製造迄行っているので、自動車について色々と学べ... 続きを見る
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いすゞ自動車株式会社

3.3
神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 事務系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:かつて経営状況が悪化した際に優秀な若手から中堅層が流出しまっ... 続きを見る
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株式会社サンキホールディングスのカテゴリ別口コミ（19件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(2件)
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