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日鉄物流名古屋株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ ディーゼル機関士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部 鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日:2024年05月08日
成長・キャリア開発:
資格取得者が多数いるためすぐ取得するのは難しいと思います。

月1会議でピックアップされた
作業手順のおさらいや注意点、KYなど復習する機会がある。
OJTの研修は
指導員とマンツーマンで
研修を行い指導を受けるが
指導員がスポットで変わったりした時に
教え方に違いがあるため混乱する人も居ると思います。
研修中はレポート提出がある。

回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月20日
成長・キャリア開発:必要な資格は会社がお金を出して取得させてくれます。取得したい
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回答者: 男性/ 大型特殊車両のオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月17日
成長・キャリア開発:職場で必要な免許や資格等は会社が負担してくれる。未経験者も募
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回答者: 男性/ 製品物流部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月13日
成長・キャリア開発:仕事の為に必要な資格は会社が全額負担(回数制限有り・何回目ま
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター、重機オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月28日
働きがい:高卒から勤務しているが、入社当時に比べ、安全には特に力を入れているよう
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年04月16日
働きがい:製鉄所の構内物流を担う業務のため責任感を持って業務を進めている。重量物
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月09日
成長・キャリア開発:仕事で使う資格を持ってると給料が
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設備部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2020年08月26日
成長・キャリア開発:自力で勉強をしないとついていけない仕事が忙しく勉強する時間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:各種、教育・研修はかなり充実している。若手・ベテラン問わず参加できる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
働きがい:特殊な乗り物に乗って、自分が操作し業務をこなす為そこに関しては満足感は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:教育、研修には割と時間を使うと言うイメージです。教育には教育資料を使
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
働きがい:誰かの役に立つなどと言う事を感じる事はありません。大体毎日同じ事を何回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:実際の現場と教育資料との差があります。教育資料が時代風景とは異なる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
働きがい:会社内には様々な重機を保有しており、想像以上に大きい特殊車両を操作及び
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
働きがい:残業削減は推進しているが人手不足が背景にあり、社員の疲労が少し見られる
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