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日鉄物流名古屋株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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女性
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回答者: 男性/ 特に無し/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月23日
事業の強み:
製鉄業という大きな括りの中でトップシェアを持っているため、今後も日本のこの業界の中で強い力を発揮し続けると思う。

事業の弱み:
中国を中心とした海外企業に世界シェアを奪われ、価格決定権が弱くなってきている。そのため現在の人員、設備の規模が身の丈に合わなくなってきており、規模縮小を余儀なくされている。

事業展望:
短期的には設備の規模縮小が続くと考える。しかし、長期的には世界的な環境規制の中でカーボンニュートラルの動きが活発化してくることも考えられ、その時にどこまで水素還元法などへの取り組みが進んでいるかで今後の状況が変わってくると思う。

回答者: 男性/ 運搬/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月17日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスは良いとおもいますが夜勤がしんどいです。三交代
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年04月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は交代勤務のため突発の残業はほとんどない。基本的に計
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回答者: 男性/ 製品物流部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月13日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスはよいと思いますが早出が直前でなくなったり、逆
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
福利厚生:遊園地、テーマパークなどの優待や家を買ったときなどの福利厚生があります
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回答者: 男性/ 大型特殊車両のオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:三交代制甲7:00〜15:00 5日出勤 2日休み乙15:0
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:住宅補助はありませんが独身寮と社宅があり格安で住むことができます。(独
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回答者: 男性/ ディーゼル機関士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部 鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日:2024年05月08日
成長・キャリア開発:資格取得者が多数いるためすぐ取得するのは難しいと思います。月
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に拘束8時間の実働7.15です。恐らくほかの
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
勤務時間・休日休暇:現場では4班3交代制を取っていて年間のスケジュールが固定され
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回答者: 男性/ 運搬/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
575万円 35万円 0万円 143万円
年収 575万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 143万円
給与制度:昇給は少しずつですがあります。が、ここしばらくはないです。印象として、
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
勤務時間・休日休暇:基本7時から15時 15時から23時 23時から7時の交
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月20日
成長・キャリア開発:必要な資格は会社がお金を出して取得させてくれます。取得したい
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回答者: 男性/ 大型特殊車両のオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月17日
成長・キャリア開発:職場で必要な免許や資格等は会社が負担してくれる。未経験者も募
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月20日
事業の強み:製鉄所構内の仕事なので潰れることはありませんし競合他社というのも存在
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回答者: 男性/ 製品物流部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月13日
成長・キャリア開発:仕事の為に必要な資格は会社が全額負担(回数制限有り・何回目ま
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回答者: 男性/ ディーゼル機関士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部 鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日:2024年05月08日
福利厚生:生命保険や自動車保険などが安くで加入出来たりします。オフィス環境:食堂
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年04月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:外での作業が想像より多い。機械の点検等 雨の日は
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月28日
勤務時間・休日休暇:勤務シフトは常昼、二交代、三交代といったシフト形式となってお
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 6万円 23万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 23万円
給与制度:基本的に仕事していれば上がりますが、事故等を問題を起こせば下がります。
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月09日
福利厚生:独身寮は新しく出来た方は築10年経ってません。とても綺麗だし駐車場も無
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年04月16日
福利厚生:日鉄グループなので雇用は安定している。仕事がなくなる心配はない。オフィ
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月20日
福利厚生:独身者には寮 既婚者には社宅が格安で入居することができます。オフィス環
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター、重機オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月28日
働きがい:高卒から勤務しているが、入社当時に比べ、安全には特に力を入れているよう
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回答者: 男性/ クレーン・リフト運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年08月28日
勤務時間・休日休暇:三交代勤務で、甲番7時~15時:5日間、2日休み、乙番15時
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回答者: 男性/ 運搬/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月17日
福利厚生:社宅、独身寮あります。住居購入後の住宅補助が毎月20000円10年間あ
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設備部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2020年08月26日
福利厚生:寮はあるが狭い退職金は3年後財形貯蓄あり社宅もあるが結婚前提寮はボロい
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設備部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2020年08月26日
企業カルチャー・社風:安全最優先とは言っているが生産優先な気がする組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設備部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2020年08月26日
勤務時間・休日休暇:三交代勤務もあるが整備は8:30〜17:00休みも比較的取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
働きがい:会社内には様々な重機を保有しており、想像以上に大きい特殊車両を操作及び
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設備部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2020年08月26日
成長・キャリア開発:自力で勉強をしないとついていけない仕事が忙しく勉強する時間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
給与水準:立場的に自職場を代表する位置づけであり、責任が重くある業務ではあるが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
入社理由・入社後の印象:高校卒からの入社となるが、特にやり事も無かった事やバブル
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回答者: 男性/ 製品物流部 製品倉庫課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月28日
福利厚生:退職金は働いた年数・役職などをポイントに加算し支給される。住宅補助も値
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与制度についてですが、賞与は(年2回)毎年変動制度となっています。手
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